Volkswagen ID. AURA L5, Çin için geliştirilen elektrikli otomobil ailesinin yeni fastback modeli olarak ortaya çıktı. FAW-Volkswagen’in paylaştığı resmî görseller, eğimli tavanı büyük bir arka kapakla birleştiren gövdeyi gösteriyor. Model, ID. AURA T6 SUV’un ardından serinin ikinci elektrikli aracı olacak. Fiyat ve Türkiye’de satış planı henüz açıklanmadı. ID. AURA L5’in açıklanan ölçüleri 4.883 milimetre uzunluk, 1.881 milimetre genişlik ve 1.506 milimetre yükseklikten oluşuyor. Aks mesafesi ise 2.820 milimetreye ulaşıyor. Otomobilin yan görünümünde kısa çıkıntılar ve arkaya doğru alçalan tavan çizgisi dikkat çekiyor. Ön yüzde iki farı birbirine bağlayan yatay ışık çizgisi bulunuyor. Bagaj tarafında elektrikli kapak, 70 derecenin üzerinde açılıyor. Açıklığın genişliği bir metreyi aşıyor. Bu düzen, yalnızca ayrı bir bagaj kapağı açılan klasik sedanlardan farklı bir yükleme alanı sağlıyor. Özellikle hacimli eşyalar için giriş açıklığı, dış tasarım kadar önemli bir kullanım ayrıntısı oluşturuyor. Öte yandan bazı donanım sürümlerinde lidar sensörü bulunacak. Ancak sensörün varlığı tek başına aracın sürücüsüz kullanılabileceğini göstermiyor. Sunulacak sürüş destek işlevleri ve bunların çalışma sınırları ayrıca açıklanmalı. Beyaz, gri, gümüş, mor, altın ve mavi olmak üzere altı gövde rengi planlanıyor. ID. AURA ailesi Çin’e özel ürün planında yer alıyor Volkswagen’in 2025 Şanghay planı, ID. AURA, ID. ERA ve ID. EVO konseptlerini farklı Çin ortaklıkları üzerinden tanıtmıştı. … Volkswagen ID. AURA L5, büyük bagaj kapağıyla elektrikli sedanlara katılıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Intel'in yeni nesil Nova Lake-E işlemcileri için yeni bir iddia ortaya çıktı. Xeon E ailesinin P-core ve E-core modellerini aynı işlemcide birleştirmeyeceği söyleniyor.
Microsoft, Windows 11’de Dosya Gezgini üzerinden erişilen OneDrive menüsündeki bazı özel Copilot işlemlerini kaldırmaya hazırlanıyor. Şirketin BT yöneticilerine gönderdiği MC1515940 numaralı bilgilendirmeye göre değişiklik, kasım ayının ortasında başlayacak ve aralık ayının başında tamamlanacak. Kullanıcılar dosya özetleme, görsel açıklama ve dosya karşılaştırma gibi yapay zekâ özelliklerine erişmeyi sürdürecek ancak bu işlemlerin bir bölümü farklı Copilot giriş …
Steam Deck 2 ile ilişkilendirilen AMD Gainsborough kod adlı yongaya ait olduğu düşünülen bir test kaydı ortaya çıktı. Kayıtta altı çekirdekli işlemci ve 24 GB bellek bulunan bir geliştirme sistemi yer alıyor. Ancak AMD veya Valve, bu donanımın yeni Steam Deck’te kullanılacağını doğrulamadı. Görülen değerler, satışa çıkacak bir el konsolunun kesin özelliklerini oluşturmuyor. Yayımlanan test ekran görüntüsünde işlemci, altı çekirdek ve 12 iş parçacığıyla 2,4 GHz hızında görünüyor. Sistem dört adet 6 GB bellek paketi kullanıyor. Böylelikle toplam kapasite 24 GB’a ulaşıyor. Bellek veri aktarım hızı ise 9.600 MT/sn olarak listeleniyor. Bunlar, geliştirme düzeneğinde görülen donanım bilgileri. Gainsborough bağlantısı, anakart ve grafik yazılımı kimliklerindeki GBR kısaltması üzerinden kuruluyor. Testin adı 0807gpufull, yüklenme tarihi ise 7 Ağustos 2026 olarak aktarılıyor. Yani yeni gündeme gelen kayıt, bugün çalıştırılmış bir performans testi değil. Ayrıca yonganın hangi ticari üründe kullanılacağı bu kimliklerden tek başına anlaşılamıyor. Öte yandan grafik biriminin hesaplama birimi sayısı açıklanmıyor. Bu eksik bilgi, işlemci çekirdek sayısından oyun performansına doğrudan sonuç çıkarmayı engelliyor. Daha fazla CPU çekirdeği, her oyunda aynı oranda daha yüksek kare hızı sağlamıyor. Oyunun yükü, grafik birimi ve güç sınırı birlikte değerlendirilmek zorunda. Çekirdek artışı oyun hızını tek başına göstermiyor Valve’ın Steam Deck OLED için verdiği resmî özellikler, dört … Steam Deck 2 ile ilişkilendirilen AMD yongası testte göründü, performansı belirsiz haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
OpenAI, eski yazılımları modern programlama dillerine taşıma konusunda önemli ilerleme kaydetti. GPT-6.1 Sol, kod dönüşüm testinde yüzde 97,9 doğruluğa ulaştı.
Comments