Ford Türkiye bugün elektrikli araç sahiplerine yönelik “Ford EV Club” platformunu kullanıma sunduğunu duyurdu. Gelişme hakkında şirketten yapılan paylaşımda, “Binek ve ticari elektrikli araç kullanıcılarına özel olarak hazırlanan platform, günlük kullanımda maliyet ve zaman avantajı sağlayan somut ayrıcalıkların yanı sıra üyelerine özel deneyimler, içerikler ve zengin bir topluluk ekosistemi sunmayı hedefliyor. Elektrikli mobilite dünyasına adım atan kullanıcıların beklentileri doğrultusunda tasarlanan sistem, sürücülerin yolculuklarındaki temel ihtiyaçlara odaklanıyor. Markanın “Ford Hesabım” uygulamasıyla tamamen entegre bir yapıda kullanıma sunulan Ford EV Club sayesinde elektrikli araç kullanıcıları, markanın kendilerine sunduğu tüm ayrıcalıklara tek bir dijital platform üzerinden hızlı ve kolay bir şekilde erişebiliyor. Ford Türkiye, kaliteyi müşterilerinin markayla ilk temasından satış sonrası hizmetlere kadar uzanan kesintisiz bir yolculuk olarak tanımlarken, bu bütüncül yaklaşımı değişen beklentilerine tutarlı ve kapsamlı şekilde yanıt vermenin temeli olarak görüyor. Bu doğrultuda geliştirilen Ford EV Club, kullanıcıların elektrikli araç deneyimini donanım, yazılım ve hizmetlerle desteklenen uçtan uca entegre bir ekosistem […] Ford Türkiye, elektrikli araç sahiplerine yönelik “Ford EV Club” platformunu duyurdu yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Read the full story at the source
This story was published by LOG.
See other sources covering this event →
Nintendo, Switch 2 için fiziksel oyun desteğini sonlandırmayı planlamadığını açıkladı. Şirket, oyuncuların tercihlerine göre kartuş ve dijital oyun seçeneklerini sunmayı sürdürecek.
İspanya'daki araştırmacılar, güneş pillerinden kaçan ışığı kontrol eden ince bir gümüş elektrot geliştirdi. Laboratuvar testlerinde küçük verimlilik artışları sağlayan yöntem, standart güneş pillerinin yüzde 33'lük teorik sınırını aşmak için yeni bir yol sunuyor.
BYD'nin Türkiye'de kurmayı planladığı 1 milyar dolarlık fabrika yatırımına dair belirsizlik devam ediyor. Şirket yetkilileri Paris Otomobil Fuarı'nda net bir açıklama yapmadı.
Apple, katlanabilir telefonu iPhone Duo’da ısınmayı kontrol altında tutmak için cihazın menteşe mekanizmasından yararlanan özel bir soğutma sistemi geliştirdi. İki ekranlı tasarımın beraberinde getirdiği ısı yönetimi sorunlarını çözmek isteyen şirket, menteşenin içinden geçen esnek bir grafit boru kullanıyor. Bu yapı, işlemcinin ürettiği ısının telefonun iki yarısı arasında dağıtılmasını sağlıyor. Böylelikle ısıyı uzaklaştırmak için kullanılabilecek yüzey alanı genişlerken, katlanabilir tasarımın getirdiği fiziksel sınırlamaların etkisi de azaltılıyor. Apple’ın geliştirdiği çözümün ayrıntıları, şirket yöneticilerinin PCMag’e verdiği röportajda ortaya çıktı. PCMag, Apple’ın silikon mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Dan Murray ve termal ürün tasarımı kıdemli yöneticisi Banafsheh Barabadi ile A20 Pro işlemcisinin mimarisi hakkında görüştü. Görüşmede, Apple’ın 2 nm üretim süreciyle geliştirdiği ilk iPhone işlemcisinin teknik özelliklerinin yanı sıra yeni cihazlarda kullanılan soğutma çözümleri de ele alındı. A20 Pro, iPhone 18 Pro ve iPhone 18 Pro Max modellerinin yanında katlanabilir iPhone Duo’ya da güç veriyor. Apple, 2 nm üretim teknolojisini ilk olarak ağustos ayında tanıttığı M6 işlemcili Mac mini’de kullanmıştı. Bununla birlikte, iPhone Duo’nun farklı ekran düzeni ve fiziksel yapısı, işlemci tarafında bazı ek düzenlemeleri gerekli kıldı. Murray’in açıklamasına göre, iPhone Duo’da kullanılan A20 Pro sürümü diğer iki modeldeki işlemciden küçük farklılıklarla ayrılıyor. Bunların başında, iç ve dış ekranların aynı anda çalışabilmesini sağlayan ikinci ekran … iPhone Duo’nun menteşesinde yalnızca katlanma mekanizması yok haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Comments