Lufthansa, köpek balığı derisinden ilham alan yüzey teknolojisi AeroSHARK’ı “Airbus”uçaklarında da kullanmaya başlıyor

Lufthansa Technik ve Surventis (eski adıyla BASF Coatings), köpek balığı derisinin yapısından esinlenerek geliştirdikleri AeroSHARK yüzey teknolojisinin kullanım alanını genişletiyor. Uçakların dış yüzeyine film şeklinde uygulanan AeroSHARK, uçuş sırasındaki aerodinamik sürüklemeyi azaltıyor. Böylece yakıt tüketimi ve buna bağlı CO₂ emisyonları düşürülebiliyor. Aktarıldığı kadarıyla uçuşta uçakların gövdesine yapışık gibi duran çok ince bir hava tabakasında (viskoz alt tabaka) küçük girdaplar oluşuyor ve bunlar sürtünme ile yakıt tüketimini artırıyor. Tam olarak buna yönelik geliştirilen AeroSHARK’un yüzeyindeki yaklaşık 50 mikrometrelik birbirine paralel oluklar, hava akışında oluşan küçük girdapları kontrol ederek türbülansı ve buna bağlı sürtünmeyi azaltıyor. Bu sayede yakıt tüketimi ve emisyonlarda uçuş başına yaklaşık yüzde 1, kanatlar ve kuyruk yüzeyleri de kaplandığında ise yüzde 2’ye kadar tasarruf sağlanabiliyor. Halihazırda Boeing 777F, B777-300ER ve B777-200ER modellerinde kullanılan teknoloji, şirketin açıklamasına göre Lufthansa’nın çatısı altında yer alan Discover Airlines’ın A330-200 ve A330-300 yolcu uçaklarında da kullanılmaya başlanacak. Discover Airlines, bu kapsamda AeroSHARK ile donatılacak […] Lufthansa, köpek balığı derisinden ilham alan yüzey teknolojisi AeroSHARK’ı “Airbus”uçaklarında da kullanmaya başlıyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.