Aston Martin, Valhalla süper otomobilinin çıkarılabilir tavanlı Spider versiyonunu tanıttı. Aston Martin’in performans odaklı model ailesine katılan otomobil, markanın açıkladığı verilere göre tavanı açıkken de 350 km/sa hıza ulaşabiliyor. Ancak bu rakamı standart kumaş tavan takılıyken kullanmak mümkün değil. Bu konfigürasyonda hız sınırı 200 km/sa olarak belirleniyor. Karbon fiber sert tavanı seçenler ise kapalı kabinle de otomobilin azami hızına erişebiliyor. Valhalla Spider, coupe modelin 4,0 litrelik çift turbolu V8 motorunu ve üç elektrik motorunu koruyor. Sistem toplam 1.079 PS güç ve 1.100 Nm tork üretiyor. V8 tek başına 828 PS sağlarken elektrikli bölümün katkısı 251 PS oluyor. Böylece üstü açık versiyon, güç bakımından coupe kardeşinden geri kalmıyor. 0’dan 100 km/sa hıza çıkış için açıklanan süre de 2,5 saniye. Elektrik motorlarının ikisi ön tekerlekleri çalıştırıyor. Üçüncü motor ise sekiz ileri çift kavramalı şanzımanla birlikte arka aksa destek veriyor. Ön ve arka akslar arasında mekanik bağlantı bulunmuyor. Elektronik kontrol sistemi, her tekerleğe aktarılan gücü sürüş koşullarına göre düzenliyor. Bunun yanında elektrikli tork yönlendirme sistemi de virajlarda çevikliği ve dengeyi destekliyor. Valhalla Spider’ın tavan seçenekleri kullanım sınırlarını değiştiriyor Üstü açık otomobilleri takip ediyorsanız, burada yalnızca bir tavan panelinin çıkarılmasından söz etmediğimizi belirtelim. Aston Martin, hava akışındaki değişim için aktif aerodinamik sistemi ve elektronik … Aston Martin Valhalla Spider, üstü açıkken de 350 km/sa hıza ulaşıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Ticaret Bakanlığı, kasım alışveriş kampanyalarındaki indirim reklamlarını bütün mecralarda yakından izleyeceğini açıkladı. 28 Ekim tarihli resmî duyuru, indirim öncesi fiyat hesabında son 10 günün en düşük fiyatının esas alınması gerektiğini hatırlatıyor. Yanıltıcı reklam denetimleri hem Bakanlığın kendi başlattığı incelemeler hem de tüketici şikâyetleri üzerinden yürütülecek. İhlalin niteliğine ve reklamın yayımlandığı mecraya göre ceza 39 milyon 916 bin 524 TL’ye ulaşabiliyor. Yeni denetim döneminin dayanağını, 1 Ağustos 2026’da yürürlüğe giren düzenleme oluşturuyor. Mal satışına ilişkin bir reklamda indirim oranı açıklanırken kampanya başlangıcından önceki 10 günde uygulanan en düşük fiyat referans alınmalı. Böylece yüksek bir karşılaştırma fiyatı göstererek gerçekte olmayan avantaj oluşturulmasının önüne geçilmesi hedefleniyor. Bakanlık, fiyat bilgisinin açık ve doğrulanabilir olmasını istiyor. Kampanyanın başlangıç ve bitiş tarihlerini belirtmemek de inceleme konusu. Bunun yanında birden fazla indirim oranını, nihai avantaj konusunda yanıltacak biçimde birlikte kullanmak mevzuata aykırı uygulamalar arasında sayılıyor. Bakanlık örnek olarak yüzde 70, yüzde 10 ve yüzde 5 gibi oranların birlikte sunulmasına işaret ediyor. Sadakat programlarıyla koşullu satışların reklamları da denetim kapsamına giriyor. Reklamın ana vaadi ile küçük yazılardaki koşulların birbirini geçersiz kılması da sorun oluşturabiliyor. İstisnaların gizlenmesi veya güç fark edilen bir yerde sunulması, tüketicinin kararını etkileyen uygulamalar arasında değerlendiriliyor. Duyuruda, yanıltıcı reklamlar için 99 bin 339 TL’den 39 … Kasım indirimlerinde son 10 günün en düşük fiyatı esas alınacak haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, gelen bilgilere göre yeni nesil benzinli motorlarını diğer üreticilere satmak istiyor. Automotive News tarafından aktarıldığı kadarıyla Japon üretici, bu satışlardan 2032’ye kadar yılda yaklaşık 1,7 milyar dolar gelir elde etmeyi hedefliyor. Bu yıl 562 milyon dolarlık sipariş hedeflediği söylenen şirket, yeni nesil motorların ve hibrit güç aktarma sistemlerinin teslimatlarına 2027’nin başında başlamayı planlıyor. 2024 yılında Automotive News’e konuşan Toyota yetkilisi Hiroki Nakajima, yeni 1,5 ve 2,0 litrelik motorlardan “ezber bozan çözümler” olarak bahsetmişti. Bu motorların mevcut içten yanmalı motorlardan “tamamen farklı” olduğunu söyleyen Nakajima, piston hareket mesafesinin kısaltıldığını ve bunu başarmanın çok zor olduğunu da belirtmişti. Normalden daha küçük boyutlu yeni motorlar, yalnızca fosil yakıtlarla değil, biyoyakıt, hidrojen ve hatta sentetik yakıtla da çalışabilecek şekilde tasarlanıyor. Toyota, yeni benzinli motorlarını diğer üreticilere satmak istiyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Apple, M6 işlemcili 14 inç MacBook Pro modelini tanıtarak grafik performansını, cihaz üzerinde çalışan yapay zekâ işlemlerini ve kablosuz bağlantı seçeneklerini geliştiriyor. Yeni model, 12 çekirdekli CPU, 12 çekirdekli GPU ve çift 16 çekirdekli Neural Engine mimarisiyle M5 işlemcili önceki nesle kıyasla farklı iş yüklerinde daha yüksek performans sunuyor. 1.999 dolardan başlayan dizüstü bilgisayar, 28 …
Comments