ID.4’ün yerini alacak Volkswagen ID. Tiguan için gerçek yol testleri, hazırlanan kamuflajlı versiyonlar aracılığıyla aktif olarak devam ediyor. Uzun yıllardır çok sayıda ülkede satışı yapılan Tiguan’ın isim bilinirliğinden yararlanmak isteyen ve bu hamlesi oldukça mantıklı bulunan şirket, gelen bilgilere göre ID. Tiguan’ı 2031 yılına kadar Almanya’daki Emden fabrikasında üretmeyi hedefliyor. Revize edilmiş MEB+ platformunu temel alacak yeni modelin, menzil ve verimliliği artırarak önemli performans iyileştirmeleri getirmesi bekleniyor. Kasım ayında seri üretime alınacağı öne sürülen ID. Tiguan, Türkiye pazarına 2027’nin ortalarına doğru getirilebilir. ¿Lo podemos llamar ya Volkswagen ID TIGUAN? Las nuevas fotos enseñan un diseño MUY EVOLUCIONADO 👀🤩➡️ https://t.co/SFRWk2d704 pic.twitter.com/iHx5o5rrGy — CocheSpias (@CocheSpias) August 24, 2026 ID.4’ün yerini alacak elektrikli Volkswagen ID. Tiguan için testler sürüyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Read the full story at the source
This story was published by LOG.
See other sources covering this event →
İzmit’te üretilen tamamen elektrikli Hyundai IONIQ 3, otomobil gazetecisi Emre Özpeynirci’nin aktardığına göre “Togg” modellerine sağlanan özel kredi avantajlarından yararlanamıyor. Bunun nedeni, aracın Türkiye’de üretilmesine rağmen konulan Ar-Ge merkezi şartını karşılayamaması. Özpeynirci’nin “%25 ÖTV diliminde olacak. Ama Togg gibi finansman desteği yok. Sebep? Türkiye’de Ar-Ge merkezi yok. Yani üretimi yerli, kredi avantajı yok!” dediği IONIQ 3 için dün akşam, Select donanımlı standart menzil özelinde 1 milyon 799 bin TL başlangıç fiyatı açıklanmıştı. Uzun menzilli versiyonlarda Trend için 2 milyon 99 bin TL, Prime için 2 milyon 249 bin TL, N Line EVO için ise 3 milyon 220 bin TL fiyat belirlenen araç, 147 beygirlik giriş seviyesi modelinde 42,2 kWh batarya ile 343 km, 135 beygirlik uzun menzilli modellerinde ise 61 kWh batarya ile en fazla 482 km menzil sunabiliyor. İzmit’te üretilen Hyundai IONIQ 3, Togg modellerine sağlanan özel kredi avantajlarından yararlanamıyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Volkswagen, 2020 yılında satışa sunduğu elektrikli SUV modeli ID.4’ün yerini alacak ID.Tiguan modelini duyurdu. Yeni model, markanın geleneksel tasarım çizgilerine daha yakın görünümü, yenilenen iç mekânı ve artırılan menzil değeriyle selefinden ayrılıyor. ID.4 kullanıcılarının eleştirdiği dokunmatik kontrollerin yerine fiziksel düğmelerin getirilmesi de yapılan değişiklikler arasında bulunuyor. Bunun yanında tek pedalla sürüş, ön bagaj ve araçtan harici cihazlara elektrik aktarımı gibi özellikler de donanım listesine ekleniyor. Volkswagen ID.Tiguan’ın Avrupa’da 2027 yılının başlarında satışa sunulması planlanırken, ABD pazarına da daha sonraki bir tarihte ulaşacağı doğrulandı. Volkswagen ID.4, özellikle SUV ve crossover modellerine yoğun ilginin bulunduğu ABD pazarında markanın elektrikli otomobil satışlarında dikkat çeken modellerden biri olmuştu. Buna rağmen aracın kullanıcı arayüzü ve bazı ergonomik tercihleri zaman içinde eleştirilere neden oldu. Özellikle direksiyon üzerindeki dokunmatik yüzeyler, fiziksel düğmelerin sınırlı olması ve cam kontrollerinin yerleşimi günlük kullanım açısından tartışılan noktalar arasında yer aldı. Volkswagen, ID.Tiguan ile bu eleştirilerin önemli bölümüne doğrudan karşılık veriyor. Üstelik değişiklikler yalnızca kabin içi kontrollerle sınırlı kalmıyor; motor seçenekleri ve menzil tarafında da güncellemeler bulunuyor. Yeni ID.Tiguan’ın dış tasarımında Volkswagen’in mevcut modellerinden tanıdık çizgiler öne çıkıyor. ID.4’ün daha yuvarlak hatlara sahip görünümü yerine, markanın geleneksel SUV tasarım anlayışına yakın bir yaklaşım tercih ediliyor. Böylelikle elektrikli model ile içten yanmalı motorlu … Volkswagen ID.Tiguan ile fiziksel düğmeleri geri getiriyor ve menzili artırıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
OpenAI tarafından görevlerine son verilen üç yapay zekâ güvenliği araştırmacısı, işten çıkarılma kararlarına açık mektupla itiraz etti. Jasmine Wang, Mikita Balesni ve Tomek Korbak, şirketin kendileriyle ilgili kamuoyuna yaptığı açıklamaların diğer çalışanların güvenlik konusundaki endişelerini dile getirmesini zorlaştırabileceğini savundu. Araştırmacılar, OpenAI bünyesinde daha önce teşvik edilen bağımsız güvenlik kuruluşlarıyla iletişimin artık çalışanlar açısından belirsizlik yarattığını belirtti. Şirketin kararını kamuoyuna duyurma biçiminin çalışanlar üzerinde caydırıcı bir etki oluşturabileceği ifade edildi. Üç araştırmacı, yapay zekâ sistemlerinin güvenliğinin giderek daha fazla önem kazandığı bir dönemde şirket içindeki açık tartışma ortamının korunması gerektiğini vurguladı. OpenAI, geçtiğimiz hafta şirket dışındaki bir yapay zekâ güvenliği kuruluşuyla bilgi paylaştıkları iddiasıyla üç çalışanının görevine son vermişti. Şirket tarafından yapılan açıklamada, söz konusu kişilerin hassas kurumsal bilgilere erişim ve bu bilgilerin kullanımıyla ilgili politikaları ihlal ettikleri belirtilmişti. OpenAI, bu davranışların çalışma ortamındaki güven ilişkisini zedelediğini de savunmuştu. Ne var ki karar, şirketin yapay zekâ güvenliği alanındaki uygulamalarına yönelik tartışmaları da beraberinde getirdi. Özellikle OpenAI’ın yapay zekâ ajanlarının Hugging Face ve başka kuruluşları hedef alan ciddi ve potansiyel olarak yasa dışı siber saldırılarla ilişkilendirildiğine dair iddiaların gündemde olduğu bir dönemde güvenlik araştırmacılarının işten çıkarılması, bazı yasa koyucuların da dikkatini çekti. OpenAI’ın güvenlik araştırmacıları şirket içindeki çalışma kültürünün değiştiğini savunuyor Üç … OpenAI’dan kovulan araştırmacılardan şirket yönetimine ağır eleştiriler haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Samsung Electronics, yapay zekâ altyapısına yönelik bellek çipi talebinin etkisiyle üçüncü çeyrekte 107,4 trilyon won yani yaklaşık 80,17 milyar dolar faaliyet kârı bekliyor. Temmuz-eylül dönemine ilişkin ön tahmin, şirketin faaliyet kârını geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık dokuz kat artırarak teknoloji sektöründe bir çeyrekte 100 trilyon won eşiğini aşan ilk şirket olma ihtimalini ortaya çıkarıyor. …
Ortaya atılan yeni bir iddiaya göre 2027’nin başında tanıtılacak Samsung Galaxy S27 Ultra, hiçbir pazarda Exynos 2700’den güç almayabilir. Telefonun bunun yerine her pazara yakın zaman önce tanıtılan Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 ile taşınması bekleniyor. Ice Universe, geçtiğimiz hafta seri üretimine başlandığını aktardığı yeni mobil işlemci modeli “Samsung Exynos 2700” hakkında dikkat çeken detaylar paylaştı. Üretim hacminin Exynos 2600’den yüksek olduğu bildirilen işlemcinin, Galaxy S27, Galaxy S27 Plus ve Galaxy S27 Pro modellerinin Kore ve Avrupa’daki sürümlerinde kullanılması bekleniyor. Ice Universe’e göre Galaxy S27 Ultra için henüz kesin bir karara varılmış değil. Bugün paylaşılan en dikkat çekici ayrıntı ise Samsung’un yakın zamanda gerçekleştirdiği dahili Geekbench 6 testinin sonucu oldu. Kaynağa göre Exynos 2700, çok çekirdekli performansta Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6’yı tam yüzde 9,5 farkla geride bırakıyor. 8 Elite Extreme Gen 6’nın bildirilen 12.856 çok çekirdekli puanı esas alındığında bu detay, Exynos 2700’ün Geekbench 6’nın çok çekirdekli […] Samsung Galaxy S27 Ultra, hiçbir pazarda Exynos 2700 ile sunulmayabilir yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Dreame FP10 modeli hava temizleme cihazı incelemsiyle karşınızdayız. Hava temizleme cihazları genellikle köşeye gizlenen, plastik kasalı ve sadece ihtiyaç duyulduğunda hatırlanan beyaz eşyalar olarak bilinir. Ancak Dreame FP10, hem sahip olduğu inovatif kendi kendini temizleme mekanizmasıyla hem de ev dekorasyonuna entegre olan mobilya tasarımıyla bu algıyı değiştirmeyi hedefliyor. Tasarımda Farklılık: Şık Bir Sehpa Gibi Dreame […]
Comments