Volkswagen, 2020 yılında satışa sunduğu elektrikli SUV modeli ID.4’ün yerini alacak ID.Tiguan modelini duyurdu. Yeni model, markanın geleneksel tasarım çizgilerine daha yakın görünümü, yenilenen iç mekânı ve artırılan menzil değeriyle selefinden ayrılıyor. ID.4 kullanıcılarının eleştirdiği dokunmatik kontrollerin yerine fiziksel düğmelerin getirilmesi de yapılan değişiklikler arasında bulunuyor. Bunun yanında tek pedalla sürüş, ön bagaj ve araçtan harici cihazlara elektrik aktarımı gibi özellikler de donanım listesine ekleniyor. Volkswagen ID.Tiguan’ın Avrupa’da 2027 yılının başlarında satışa sunulması planlanırken, ABD pazarına da daha sonraki bir tarihte ulaşacağı doğrulandı. Volkswagen ID.4, özellikle SUV ve crossover modellerine yoğun ilginin bulunduğu ABD pazarında markanın elektrikli otomobil satışlarında dikkat çeken modellerden biri olmuştu. Buna rağmen aracın kullanıcı arayüzü ve bazı ergonomik tercihleri zaman içinde eleştirilere neden oldu. Özellikle direksiyon üzerindeki dokunmatik yüzeyler, fiziksel düğmelerin sınırlı olması ve cam kontrollerinin yerleşimi günlük kullanım açısından tartışılan noktalar arasında yer aldı. Volkswagen, ID.Tiguan ile bu eleştirilerin önemli bölümüne doğrudan karşılık veriyor. Üstelik değişiklikler yalnızca kabin içi kontrollerle sınırlı kalmıyor; motor seçenekleri ve menzil tarafında da güncellemeler bulunuyor. Yeni ID.Tiguan’ın dış tasarımında Volkswagen’in mevcut modellerinden tanıdık çizgiler öne çıkıyor. ID.4’ün daha yuvarlak hatlara sahip görünümü yerine, markanın geleneksel SUV tasarım anlayışına yakın bir yaklaşım tercih ediliyor. Böylelikle elektrikli model ile içten yanmalı motorlu … Volkswagen ID.Tiguan ile fiziksel düğmeleri geri getiriyor ve menzili artırıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
ID.4 ve ID.5’in yerini alan elektrikli Volkswagen ID. Tiguan, ID. Polo ve ID. Cross gibi MEB+ platformunu temel alıyor ve 58 kWh ile 77 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneğiyle sunuluyor. 188 ve 281 beygirlik versiyonların yanı sıra 295 beygirlik dört çeker bir seçenekle listelenen araç, 77 kWh bataryayla WLTP normlarına göre yaklaşık 600 km yol kat edebiliyor. Dikkat çekici bir tasarıma sahip olan ID. Tiguan, fiziksel butonlardan vazgeçilmeyen üç ekranlı bir konsolla geliyor. Önde 32 litrelik, arkada 534 litrelik yükleme alanı bulunan yeni SUV, bataryasındaki enerjiyi uygun adaptör aracılığıyla dışa aktarabiliyor. Avrupa’daki başlangıç fiyatı 42.695 euro olarak açıklanan ID. Tiguan, Türkiye’ye 2027’nin ortasından sonra getirilebilir. ID.4 ve ID.5’in yerini alan elektrikli Volkswagen ID. Tiguan görücüye çıktı yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
ID.4’ün yerini alacak Volkswagen ID. Tiguan için gerçek yol testleri, hazırlanan kamuflajlı versiyonlar aracılığıyla aktif olarak devam ediyor. Uzun yıllardır çok sayıda ülkede satışı yapılan Tiguan’ın isim bilinirliğinden yararlanmak isteyen ve bu hamlesi oldukça mantıklı bulunan şirket, gelen bilgilere göre ID. Tiguan’ı 2031 yılına kadar Almanya’daki Emden fabrikasında üretmeyi hedefliyor. Revize edilmiş MEB+ platformunu temel alacak yeni modelin, menzil ve verimliliği artırarak önemli performans iyileştirmeleri getirmesi bekleniyor. Kasım ayında seri üretime alınacağı öne sürülen ID. Tiguan, Türkiye pazarına 2027’nin ortalarına doğru getirilebilir. ¿Lo podemos llamar ya Volkswagen ID TIGUAN? Las nuevas fotos enseñan un diseño MUY EVOLUCIONADO 👀🤩➡️ https://t.co/SFRWk2d704 pic.twitter.com/iHx5o5rrGy — CocheSpias (@CocheSpias) August 24, 2026 ID.4’ün yerini alacak elektrikli Volkswagen ID. Tiguan için testler sürüyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Stories on this topic, gathered from every source.
