Cornell Üniversitesi araştırmacıları, elektrikli araç bataryalarının çok daha düşük maliyetle yenilenmesine imkan tanıyan bir elektrot yenileme yöntemi üzerinde çalışıyor. Aktarıldığı kadarıyla elektrikli otomobil bataryalarında zamanla yaşanan performans kaybı, yıllar süren şarj döngüleri sonucunda elektrotların üzerinde kalınlaşan SEI (Solid Electrolyte Interphase / Katı Elektrolit Arayüzü) isimli yalıtkan tabakadan kaynaklanıyor. Direct Electrode-to-Electrode Regeneration (DEER) olarak adlandırılan yeni yöntemde, kullanım ömrünü tamamlamış bataryaların elektrotları elektrokimyasal bir banyoya yerleştiriliyor ve performansı olumsuz etkileyen bu birikim elektrot yüzeyinden uzaklaştırılıyor. Lityum iyon bataryaların geri dönüşümünde maliyeti artıran ham maddelere kadar ayrıştırma ihtiyacını ortadan kaldıran yöntem, elektrodun yapısını bozmadan üzerinde kalınlaşan SEI tabakasını gideriyor ve yenilenen elektrotların yeni batarya hücrelerinin üretiminde kullanılmasına olanak tanıyor. Araştırma sonuçlarına göre bu elektrotlarla oluşturulan yenilenmiş hücreler, başlangıçtaki kapasitelerinin %95’ine kadarını geri kazanıyor. Ayrıca işlemden geçirilen bataryaların herhangi bir işlem uygulanmayan bataryalara göre daha yavaş kapasite kaybettiği aktarılıyor. Üzerindeki çalışmaların devam edeceği sistem, elektrikli araçların kullanım ömrünü uygun fiyatlı yenilenmiş bataryalar sayesinde […] Araştırmacılar, elektrikli araç bataryalarının çok daha düşük maliyetle yenilenmesine imkan tanıyan bir teknik geliştirdi yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Read the full story at the source
This story was published by LOG.
See other sources covering this event →
Çinli otomobil üreticisi BYD, Avrupa’daki üretim ağını genişletmek ve satışlarını artırmak adına yeni yatırımlara hazırlanıyor. Şirketin Avrupa operasyonları için danışmanlık yapan eski Fiat Chrysler yöneticisi Alfredo Altavilla’nın yaptığı açıklamaya göre BYD, Avrupa’da üç otomobil fabrikasının yanı sıra elektrikli araç bataryalarının üretimine yönelik ayrı bir tesise sahip olmayı planlıyor. Macaristan’daki fabrikanın inşasını tamamlayan ve yıl sonunda başlayacak geniş çaplı üretim öncesinde deneme üretimine geçen şirketin, yeni tesisler için İspanya, Fransa ve İtalya’daki otomobil üreticileri ve aynı zamanda hükümetlerle görüşmelere başladığını belirtiyor. Avrupa merkezli otomobil devlerinin tam kapasiteyle kullanılmayan ya da gözden çıkarılan tesislerine talip olan BYD, tamamen yeni üretim tesisleri kurabileceğinin sinyalini de veriyor. Avrupa merkezli fabrikalarla ciddi gümrük vergilerinden kurtulmayı hedefleyen şirket, biliyorsunuz geçtiğimiz aylarda Türkiye’de kurmayı planladığı otomobil fabrikası projesini askıya almıştı. BYD, Avrupa’da üç otomobil fabrikası ve bir batarya üretim tesisi hedefliyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Uzun yıllardır teknolojiyi etkileyen ilk uzay havası olaylarından biri kabul edilen Exeter tren gecikmesi yeniden incelendi. Araştırmacılar, kayıtlardaki sekiz yıllık hatayı ortaya çıkarınca tarihteki "ilk olay" da değişti.
Microsoft, Auto SR desteğini Intel Panther Lake’e genişletti. Yeni teknoloji, XeSS desteği olmayan oyunlarda performans ve görüntü kalitesini birlikte iyileştirmeyi amaçlıyor.
Apple, 2027'den itibaren RAM ve depolama için daha yüksek maliyetleri kabul etti. Apple 2027 RAM depolama maliyetleri iPhone fiyatlarını etkileyecek mi?
Amasya Merzifon'daki 5'inci Ana Jet Üs Komutanlığı'ndan havalanan F-16 savaş uçakları, Batı Karadeniz semalarında planlı eğitim uçuşlarını başarıyla tamamladı.
OpenAI, son altı ayda yapay zekâ modellerinin belirlenen sınırların dışına çıktığı altı ayrı vakayı açıkladı. Paylaşılan raporlarda izinsiz dosya yükleme, yetkisiz API anahtarı kullanımı, hata gizleme girişimleri ile modellerin kendi talimatlarını üretmesi gibi davranışlar yer aldı. Şirket, Eylül 2026’da yayımladığı yeni raporlama çerçevesiyle model uyumsuzluğu olarak tanımladığı olayların nasıl inceleneceğini standartlaştırırken her vakayı teknik bulgular, …
Comments