Hyundai, UEFA Şampiyonlar Ligi’nin Resmi Otomotiv Partneri olarak 2026/27 sezonundan başlayacak beş yıllık bir anlaşmaya imza attı. Şirket, 7 Eylül’de duyurduğu ortaklığı 2030/31 sezonunun sonuna kadar sürdürecek. Üstelik Hyundai, İzmit’te ürettiği tamamen elektrikli IONIQ 3 modelini iş birliğinde markayı temsil edecek ilk otomobil olarak seçti. Böylece Türkiye’de üretilen IONIQ 3, Avrupa’nın en büyük kulüp futbolu organizasyonunda Hyundai adına sahneye çıkacak. Anlaşma, Hyundai’ye UEFA Şampiyonlar Ligi partner programının otomotiv kategorisindeki resmi marka hakkını veriyor. Bunun yanı sıra şirket, müşterilere, yetkili satıcılara, çalışanlara ve Avrupa genelindeki futbolseverlere yönelik faaliyetler hazırlayacak. Hyundai henüz dijital kampanyaların, maç günü etkinliklerinin ve taraftar programlarının ayrıntılı takvimini açıklamadı. Resmî açıklama, şirketin bu ortaklıkla Avrupa’daki futbolseverler ve müşterilerle bağını güçlendirmeyi hedeflediğini belirtiyor. UEFA Şampiyonlar Ligi, lig aşamasında 36 kulübü buluşturuyor ve dünya genelinde yaklaşık her üç kişiden biri organizasyona ilgi gösteriyor. Bu kapsamda Hyundai, otomobillerinin yanında robotik, yazılım ve akıllı mobilite çözümlerini de geniş bir izleyici kitlesine tanıtacak. Şirket 42 Avrupa pazarında 2.000’den fazla satış ve satış sonrası hizmet noktasıyla faaliyet gösteriyor. Ayrıca Hyundai, otomobillerini Almanya’da geliştiriyor, Çekya ve Türkiye’deki fabrikalarında üretim gerçekleştiriyor. IONIQ 3 ise Hyundai’nin 2026/27 sezonunda Avrupa’ya getireceği beş önemli modelin ilki olarak bu ortaklığın merkezinde yer alıyor. Avrupa’daki müşteriler için Avrupa’da geliştirilen kompakt hatchback, … Hyundai, Şampiyonlar Ligi’ne 2031’e kadar otomotiv partneri oldu haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Apple'ın watchOS 27 güncellemesiyle birlikte bazı eski Apple Watch modellerinin yazılım desteği sona erdi. İkinci el cihaz almayı düşünenlerin artık yalnızca fiyatı değil, pil sağlığını, depolama kapasitesini ve güncelleme desteğini de hesaba katması gerekiyor.
BİM, RKS RSIII Pro Max elektrikli bisikleti 13 Eylül Cuma günü 31.500 TL fiyatla mağazalarına getiriyor. Model, 250 W motor, 36 V 10 Ah batarya ve 45 kilometreye ulaşan menzil değeriyle geliyor. Böylece BİM elektrikli bisiklet seçeneklerine katlanabilir ve kalın lastikli yeni bir alternatif daha ekliyor. Satış fiyatını ve temel teknik bilgileri 13 Eylül aktüel ürün sayfasında kontrol edebilirsiniz. RKS RSIII Pro Max, 36 V beslemeli 250 W elektrik motoruyla 25 km/sa azami hıza ulaşıyor. Bunun yanında 36 V 10 Ah lityum iyon batarya, kullanım şartlarına bağlı olarak 35 ile 45 kilometre arasında menzil sağlıyor. Bataryayı yaklaşık dört ile altı saatte tamamen şarj edebilirsiniz. Shimano 7 vites aktarma sistemi de farklı yol koşullarında pedal temposunu ayarlamanıza yardımcı oluyor. Bisiklet 20 inç jantları, 20 x 4,0 ölçüsündeki CST lastikleri ve alüminyum kadrosuyla şehir kullanımına yönelik donanımlar sunuyor. Ayrıca ön ve arka disk frenler hız kontrolünü üstlenirken, dijital gösterge sürüş bilgilerini ekrana taşıyor. Ön aydınlatma ve pedal destek sensörü günlük kullanım özelliklerini tamamlıyor. Katlanabilir gövde sayesinde bisikleti otomobil bagajında veya evde daha dar bir alanda saklayabilirsiniz. Ağırlık tarafında önceki satış bilgilerinde 27 kg değeri yer alıyordu ve bu değer elde taşıma sırasında önem kazanıyor. Öte yandan RKS’nin resmi ürün ailesinde benzer 36 … 45 km menzilli RKS RSIII Pro Max BİM’e geliyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kuantum bilgisayarların şifreleme sistemlerine yönelik oluşturduğu risk, G7’nin yeni güvenlik uyarısıyla şirketlerin gündemine taşındı. G7 Siber Güvenlik Çalışma Grubu, kesin zaman çizelgesi henüz bilinmese de mevcut açık anahtarlı kriptografi mekanizmalarını kırabilecek bilgisayarların önümüzdeki yıllarda ortaya çıkabileceğini belirterek kuruluşlara post-kuantum kriptografi geçişini başlatma çağrısı yaptı. Grubun önerileri yalnızca kritik altyapıları değil bankacılık, sağlık, teknoloji, üretim ve …
Comments