Stellantis Pro One, UQI Robotics ile geliştirmeyi planladığı BOW. (Box-on-Wheels) adlı elektrikli ve sürücüsüz teslimat konseptini IAA Transportation 2026’da sergiledi. Şirketin 14 Eylül duyurusu, aracın fuarın dış alanında hareketli gösterimlerde yer aldığını belirtiyor. Bu bir ticari satış başlangıcı değil; şehir içindeki son kilometre taşımacılığına yönelik bir gösterim. Stellantis henüz sipariş, fiyat veya yaygın kullanıma geçiş tarihi açıklamıyor. İki şirketin 11 Eylül’de duyurduğu iş birliği ilk olarak Avrupa pazarına odaklanıyor. UQI Robotics, algılama, yazılım ve sürücüsüz sistemlerle katkı sağlayacak. Stellantis Pro One ise ticari araç müşterilerinin ihtiyaçlarını, filo hizmetlerini ve bağlantılı çözümleri projeye taşıyacak. Üreticiler ilk doğrulama çalışmalarını Avrupa’da yapmayı ve performans ile ölçeklenebilirliği bu aşamada değerlendirmeyi hedefliyor. BOW’un hedefi, dağıtım merkezinden son teslim noktasına giden şehir içi lojistik adımını yeniden ele almak. Elektrikli aracın otonom hareketini bağlantı ve filo yönetimiyle birleştirmek istiyorlar. Ancak bir fuar gösterisi, karmaşık kent trafiğinde düzenli ve izinsiz ticari sefer yapabildiği anlamına gelmiyor. Test ortamı, yerel kurallar ve müşterilerin operasyonları için gereken süreçler hakkında daha fazla veriye ihtiyaç var. Stellantis’in açıklamasına göre UQI Robotics, 2020’de UBTECH ile Miracle Automation tarafından kurulmuş bir ortak girişim. Şirket daha önce çeşitli şehir ve bölgelerde robot sistemleri kurduğunu belirtiyor. Fakat bu sayı BOW konseptinin teslim edilmiş araç sayısı veya güvenlik … Stellantis, sürücüsüz teslimat aracı BOW’u Avrupa için gösterdi haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Stellantis, gelecekteki kargo araçlarına ışık tutacak Box On Wheels isimli konseptini tanıttı.
Stellantis, otonom teslimat konsepti BOW (Box On Wheels) modelini tanıttı. Sürücüsü, kabini ve ön camı olmayan tamamen elektrikli bu tekerlekli dolap, otonom şehir içi lojistiğini temsil ediyor.
Stellantis tarafından IAA Transportation 2026 fuarında tanıtılan “Box-on-Wheels” konsepti hakkında yapılan resmi açıklamada, “Stellantis, ticari araç birimi Stellantis Pro One ile yeni bir iş birliğine imzasını attı. Bu kapsamda şirket, UQI Robotics ile lojistik operatörlerinin ve profesyonel müşterilerin değişen ihtiyaçlarına yanıt verecek otonom teslimat çözümleri geliştirmek amacıyla iş birliği yapacaklarını duyurdu. Girişim ilk etapta Avrupa pazarına odaklanırken, ilerleyen dönemde diğer uluslararası pazarlardaki fırsatlar da değerlendirilecek. Bu iş birliği, Stellantis Pro One’ın ticari mobilite alanındaki uzmanlığını ve profesyonel müşterilerin operasyonel ihtiyaçlarına dair kapsamlı bilgisini; UQI Robotics’in otonom lojistik, yapay zeka ve robotik alanlarındaki ileri teknoloji yetkinlikleriyle bir araya getiriyor. İki şirket, otonom teknolojilerle desteklenen yeni nesil son kilometre lojistik çözümlerini birlikte geliştirmeyi hedefliyor. İş birliği kapsamında taraflar, IAA Transportation 2026’da tanıtılan Box-on-Wheels otonom lojistik aracının ileri geliştirilmesini değerlendirecek. Bu girişim; otonom lojistik teknolojilerini, elektrifikasyonu, bağlantılı hizmetleri ve mobilite çözümlerini entegre eden geleceğin lojistik operasyonlarını test etmeyi amaçlıyor. Projenin ilk doğrulama ve […] Stellantis, “Box-on-Wheels” konseptini tanıttı yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni ve dinamik isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda, global iletişim alanında 20 yılı aşkın liderlik deneyimine sahip Stephanie Hartgrove, Stellantis CEO’su Antonio Filosa’ya bağlı olarak görev yapmak üzere Kurumsal İletişim Direktörü olarak atandı.
Stellantis İtalya'da Fiat 500 fabrikasındaki üretimi parça sıkıntısı nedeniyle yine durdurdu.
Stellantis, geri vitese geçildiğinde kamera görüntüsünün multimedya ekranına yansımamasına yol açabilen yazılım hatası nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 955 bin aracı geri çağırıyor. Chrysler, Dodge, Jeep ve Ram markalarının bazı 2026 ve 2027 model araçlarını kapsayan kararın 848 binlik bölümü ABD'de uygulanacak.
Stellantis, yazılım sorunu nedeniyle 955 bin aracı geri çağırdığını açıkladı. Etkilenen modeller arasında 2026 ve 2027 model Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid ve Voyager ile Dodge Charger, Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer ve Wrangler bulunuyor.
Stellantis, yazılım sorunu nedeniyle 955 bin aracı geri çağırdığını açıkladı. Etkilenen modeller arasında 2026 ve 2027 model Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid ve Voyager ile Dodge Charger, Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer ve Wrangler bulunuyor.
Stellantis'in almış olduğu yeni patent, sedan ve hatchback modelleri pick-up benzeri araçlara dönüştürebilecek bölünmüş bagaj kapağı tasarımını ortaya koyuyor.
Stories on this topic, gathered from every source.
