Stellantis’in Fransa’nın Pas-de-Calais ilindeki Douvrin fabrikası, aktarıldığı kadarıyla 30 Ekim’de kapılarını kalıcı olarak kapattı. 57 yıl boyunca 52 milyondan fazla motorun üretildiği tesisin adı, son yıllarda güvenilirlik sorunlarıyla gündeme gelen 1.2L PureTech motoruyla anılıyordu. Kapanış, Stellantis CEO’su Antonio Filosa’nın 1.2L PureTech motorlardaki ve Takata hava yastıklarındaki sorunlardan etkilenen sürücülerden özür dilemesinden yalnızca 11 gün sonra gerçekleşti. 1.2L PureTech’in yanı sıra 1.5 BlueHDi ve 1.6 THP gibi motorların da üretildiği Douvrin’deki tesiste PureTech üretimine 2014’te başlanmış, motor özellikle yağ içinde çalışan triger kayışından kaynaklanan arızalar yüzünden kötü bir ün kazanmıştı. Bu durum 1.2 litrelik motorun tamamen öldüğü anlamına gelmiyor. Avrupa’da birçok Stellantis modelinde kullanılan ve artık Puretech adını taşımayan üçüncü nesil 1.2 litrelik EB2 motor, şirketin Macaristan’ın Szentgotthard kentindeki tesisinde 1.6 litrelik EP6’yla birlikte üretilmeye devam ediyor. Stellantis, 1.2L PureTech motorlarının üretildiği fabrikayı kapattı yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Read the full story at the source
This story was published by LOG.
See other sources covering this event →
Spotify'ın işaret ettiği yer TikTok'tu. Plak şirketleri sanatçılarından ne istedi ve bu istek gerçekten hayran yaratıyor mu?
ZTE Xuntian BE3600 yönlendirici modeli hem uygun fiyatı ile dikkat çekiyor hem de nöral işlem birimi ile sinyallerin optimizasyonunu otomatik bir şekilde yapabiliyor.
On inçlik bir 78'lik plağın bir yüzü yaklaşık üç dakika tutuyordu. Nostaljisini yaptığımız şarkı süresi, aslında bir maddenin sınırıydı.
Comments