Resmî Gazete’de araç muayenesi, demiryolu emniyeti, ulaştırma denetimleri ve ithalatta gözetim uygulamasına ilişkin düzenlemeler yayımlandı. Yükümlülüklere uymayan işletmecilere idari para cezası uygulanacak
Güney Kore'de yapılan yeni bir araştırma, demiryolu raylarının arasındaki alanların güneş enerjisi üretiminde kullanılabileceğini ortaya koydu. Uygun hatlara 8,5 MW'ın üzerinde kapasite kurulabilir.
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi kapsamında planlanan üç ariyet ocağının toplam alanı 29,66 hektara ulaştı. Her üç proje için de ÇED raporu yerine proje tanıtım dosyası hazırlanırken, sahaların aynı yatırımcıya ve aynı demiryolu projesine bağlı olması dikkat çekti.
Türkiye’de demiryolu serüveninin başladığı İzmir, 170 yıllık geçmişin izlerini de koruyor. Demiryolları Haftası dolayısıyla TCDD İzmir Müze ve Sanat Galerisi’nde ilk demiryolu işçilerinin kullandığı aletlerden
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Kısacası burada sadece 34 kilometrelik ray döşemiyoruz, sadece tüneller yapmıyoruz, sadece köprüler yapmıyoruz. Siirt'in sanayisini lojistik ağlara bağlayacak yeni bir koridor inşa ediyoruz." dedi.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ, Milli Elektrikli Hızlı Tren projesinde seri üretim aşamasına geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2026 bütçe açıklamasında üretimin başladığı belirtiliyor. Program, ilk prototipin ardından 2026 ile 2028 arasında 14 yeni tren setinin daha tamamlanmasını öngörüyor. Böylece filoda yerli tasarım ve üretimin payı kademeli olarak artacak. İlk set mart ayında raylara indirilerek hız, fren, sürüş ve yol uyumu testlerine başladı. Bakanlığın nisan ayındaki açıklamasına göre tren dinamik fren testlerinin ikinci gününde 225 km/s hıza ulaştı. Bu değer projenin hedeflenen işletme hızını doğrulayan önemli bir aşama olsa da ticari seferden önce bütün sertifikasyon ve dayanıklılık testlerinin tamamlanması gerekiyor. Tren setlerinde yolcu bilgilendirme ekranları, kablosuz internet, yiyecek içecek alanı ve tekerlekli sandalye kullanıcıları için ayrılmış bölümler bulunuyor. Erişilebilirlik için lift ve uygun tuvalet düzeni de tasarımın parçası. Uzun mesafeli yolculuklarda koltuk ergonomisi, gürültü düzeyi ve iklimlendirme performansı, teknik hız kadar yolcu deneyimini belirleyecek. Projenin üretim merkezi Sakarya. TÜRASAŞ bünyesinde yaklaşık 18 bin metrekarelik yeni Hızlı Tren Fabrikası kuruluyor ve tesisin 2026 içinde tamamlanması planlanıyor. Ayrı üretim hatları, prototipten seri üretime geçerken iş akışını düzenleyecek. Tedarik zincirinde kullanılan yerli alt sistem oranı ile kritik bileşenlerin bakım kabiliyeti, projenin uzun vadeli ekonomik etkisini belirleyecek. TÜRASAŞ üretim kapasitesini yeni fabrikayla büyütüyor … Milli Hızlı Tren için seri üretim başladı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
BTS İzmir Şubesi, 5 YHT hattının kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamından çıkarılmasına tepki göstererek kararın demiryollarında ticarileştirme ve kamu hizmetinin daraltılması açısından uyarı olduğunu belirtti.
AKP Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı hizmeti verilecek demiryolu hatları belirlendi. Karar kapsamında 13 anahat ve 34 bölgesel olmak üzere toplam 47 demiryolu hattı yer aldı. 31 Ocak 2025 tarihli önceki Cumhurbaşkanı Kararı ise yürürlükten kaldırıldı.
Hollanda Demiryolu Altyapı Kurumundan (ProRail) yapılan açıklamada, Orta ve Kuzey Hollanda bölgelerinde yerel saatle 05.30 sıralarında rayların pek çok noktasında meydana gelen sinyalizasyon
ICA Events tarafından T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve T.C. Devlet Demiryolları iş birliğinde 2011 yılından bu yana düzenlenen Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı - Eurasia Rail, 24–26 Mart 2027 tarihleri arasında kapılarını açacak
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu’nun Kırgızistan kesimindeki ilk tünelin yapımı tamamlandı.
Siirt’te Demiryolu Inşaatında Iş Makinesi Yandı
Bilecik’te Yht Ve Demiryolu Hattında Inceleme
Peru’daki 490 kilometrelik Merkez Demiryolu, And Dağları’nı 68 tünel, 55 köprü ve 9 zikzaklı bölümle aşarak 4 bin 800 metrenin üzerine çıkıyor. 1870’te başlayan hat, bugün yük ve sınırlı yolcu taşımacılığında kullanılıyor.
Kurtalan Ilçesinde Demiryolu şantiyesinde Iş Makinesinde çıkan Yangın, Itfaiye Ekiplerinin Müdahalesiyle Söndürüldü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu ağını 13 bin 919 kilometreye çıkardıklarını ve bugüne kadar hızlı trenlerle 114 milyon yolcu taşındığını açıklayarak, yürütülen yeni projelerle 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11'den 27'ye yükseltmeyi hedeflediklerini duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu ağını 13 bin 919 kilometreye çıkardıklarını ve bugüne kadar hızlı trenlerle 114 milyon yolcu taşındığını açıklayarak, yürütülen yeni projelerle 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11'den 27'ye yükseltmeyi hedeflediklerini duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu altyapısında son 25 yılda önemli yatırımlar gerçekleştirildiğini belirterek, demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını açıkladı.
Stories on this topic, gathered from every source.
