Sony Group, görüntüleme ve genişletilmiş gerçeklik alanındaki bir patent grubunu Meta Platforms’a devretti. Kamuya açık devir belgesi bu iki şirketi taraf olarak gösteriyor; PlayStation’ı yöneten Sony Interactive Entertainment’ın adı taraflar arasında bulunmuyor. Meta’nın VR donanımları açısından bir fikrî mülkiyet devri oluşturan işlem, tek başına PlayStation VR2’nin geleceğini açıklayan bir ürün kararı sunmuyor. Belgede yürürlük tarihi 17 Aralık 2025 olarak yer alıyor. İmza alanlarında ise Meta için 29 Nisan 2026, Sony için 30 Nisan 2026 tarihleri bulunuyor. Bu nedenle işlemi Aralık 2025’te imzalanmış bir anlaşma diye aktarmak tarihleri birbirine karıştırıyor. Yürürlük tarihi, imzalama günü ve kamu siciline kayıt tarihi farklı bilgileri ifade ediyor. Kayıtların ayrıntılı incelemesi, haziran ile eylül arasında beş ayrı sicil işlemi gösteriyor. Anlaşmanın eki, farklı ülkelerde 419 patent ve başvuru satırı içeriyor; bunların 180’i ABD’ye ait. Bu toplam, birbirinden tamamen bağımsız 419 yeni buluş anlamına gelmiyor. Aynı teknik yaklaşımın farklı ülkelerdeki koruması ve ilişkili başvurular listede ayrı satırlar oluşturabiliyor. ABD sicilindeki 43 kayıt için de bir ayrıntı bulunuyor. İki patent numarası başvuru numarası alanına girildiği için kamu indeksinde farklı başvurulara karşılık geliyor. İnceleme, Sony ile bağlantılı 41 kaydı ve ek listedeki ABD satırları açısından 37 net sahiplik kaydını ayırıyor. Bu durum, tek bir toplam sayının işlem kapsamını bütünüyle … Sony’nin XR patentleri Meta’ya geçti, belgede PlayStation yer almıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Bağımsız bir geliştirici, RPCS3 emülatörünü PlayStation 5 üzerinde çalıştıran deneysel bir uyarlama yayımladı. RPCS3-PS5 deposu, projenin standart konsollara yüklenen resmî bir uygulama olmadığını açıkça belirtiyor. Geliştiricinin denemeleri, değiştirilmiş yazılım ortamına sahip bir PS5 Pro ve birkaç oyunla sınırlı kalıyor; bu çalışma Sony’nin geriye uyumluluk desteğini değiştirmiyor. Paylaşılan sonuçlar içinde Need for Speed Carbon öne çıkıyor. Geliştirici, kendi sisteminde oyunun saniyede 60 kare düzeyine ulaşabildiğini bildiriyor. Buna karşılık inFAMOUS için takılmalar bulunuyor. Bu iki örnekten bütün PlayStation 3 kütüphanesinin aynı hızda çalışacağı sonucunu çıkarmak mümkün değil; birçok oyun henüz denenmemiş durumda. Uyarlama, görüntü tarafında RADV tabanlı Vulkan sürücüsünü kullanıyor. Ses çıkışı ve kontrolcü işlemleri için PS5’in ilgili arayüzlerine bağlanıyor. DualSense desteği ile büyük ekran kullanımına uygun bir ön yüz de projenin parçaları arasında yer alıyor. Bunlar, bilgisayar sürümünün konsola aktarılmasında uyarlanması gereken farklı katmanları oluşturuyor. PS3’ün Cell işlemci düzeni, yeni konsolun işlemcisiyle doğrudan aynı komutları çalıştırmıyor. Emülatörün görevi bu davranışı başka bir donanımda yeniden üretmek. Dolayısıyla daha güçlü bir konsol kullanılması, tek başına her oyunun kusursuz çalışmasını sağlamıyor. Oyunun işlemci, bellek ve grafik işlerini nasıl kullandığı da sonucu etkiliyor. Geliştirici RPCS3 uyarlamasını birkaç oyunda deniyor Geliştirici, ilk açılışta PPU ve SPU kodlarının derlenmesi nedeniyle bekleme yaşanabileceğini belirtiyor. Oluşturulan önbellek sonraki açılışlarda … PS3 oyunları için PS5 üzerinde çalışan deneysel RPCS3 uyarlaması çıktı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
ArtCraft, görüntü düzenleme yazılımları ve diğer yaratıcı işler için yedi uygulamadan oluşan bir aile hazırlıyor. Crafting Apps sayfasında fotoğraf düzenleme, vektör çizimi, video, ham fotoğraf işleme, PDF, hareketli grafik ve sayfa tasarımı için ayrı araçlar listeleniyor. Uygulamalar açık kaynak ve ücretsiz olarak sunuluyor; ancak geliştirme durumları aynı seviyede bulunmuyor. İlk iki erken alfa sürümü PhotoCraft ve PdfCraft adlarını taşıyor. PhotoCraft görüntü düzenlemeye, PdfCraft ise PDF okuma, birleştirme, bölme ve düzenleme işlerine odaklanıyor. Alfa etiketi, yazılımın henüz olgunlaşmış bir üretim aracı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini gösteriyor. Bu aşamada hata ve eksik işlevlerle karşılaşmak mümkün. Diğer beş uygulama geliştirme aşamasında listeleniyor. VectorCraft vektör illüstrasyonlarını, FilmCraft video düzenlemeyi, LightCraft fotoğraf arşivi ve ham dosyaları ele alıyor. EffectCraft hareketli grafikler ile görsel efektlere, DesignCraft da sayfa düzeni ve yayıncılık işlerine ayrılıyor. Böylelikle farklı dosya türleri tek bir uygulamaya sıkıştırılmıyor. Ekip, bütün aileyi Rust ile geliştirdiğini ve macOS, Windows ile Linux için yerel uygulamalar hazırladığını belirtiyor. Electron veya gömülü web görünümü kullanmadığını da açıklıyor. Bunun yanında FilmCraft dışındaki altı aracın WebAssembly üzerinden tarayıcıda çalışabilen sürümleri bulunuyor. Masaüstü ile tarayıcı seçeneklerinin aynı işlev kapsamını sunduğu varsayılmamalı. ArtCraft yerel dosyalarla çalışan uygulamalar hazırlıyor ArtCraft’ın temel yaklaşımı, düzenleme işlemlerini kullanıcının kendi bilgisayarında ve kendi dosyaları üzerinde yürütmek. Ekip, çalışma … ArtCraft yedi ücretsiz yaratıcı uygulama hazırlıyor, ilk sürümler erken aşamada haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Tesla, sürüş destek yazılımının adlandırılması konusunda Avrupa’da stratejik bir değişikliğe gitti. Daha önce “Full Self-Driving Capability” olarak sunulan paket, Türkiye ve Avrupa’daki destek sayfalarında artık “Tesla Assisted Driving Basic” adıyla yer alıyor. ABD gibi pazarlarda ise “Full Self-Driving” ismi kullanılmaya devam ediyor. İsim değişikliğine rağmen paketin içeriği ve sunulan özelliklerde herhangi bir değişiklik olmadı. Tesla […]
Microsoft, Microsoft 365 uygulamalarındaki Hedefli Yayın kanalını Ocak 2027’de kaldırarak güncelleme dağıtımını Erken Erişim, Standart Yayın ve Gecikmeli Yayın olmak üzere üç yeni seçeneğe taşıyacak. Kurumlar yeni dağıtım seçeneklerine geçiş hazırlıklarına şimdiden başlayabilirken Hedefli Yayın kanalına yeni kullanıcı ekleme işlemleri Kasım 2026’da sona erecek. Mevcut kullanıcıların yeni seçeneklerden birine aktarılmaması halinde Microsoft 365 güncellemelerinin dağıtımında …
Huawei ve JAC’ın geliştirdiği Maextro markası, V800 modelinin fren testiyle ilgili tartışmalara yanıt verdi. 8 Ekim tarihli açıklamasında şirket, fren pedalı bağlantısının tabanını yeniden geliştirecek. Mevcut araç sahipleri için de ücretsiz iyileştirme seçeneği hazırlayacak. Açıklama, Dongchedi’nin tekrarlanan sert fren denemelerinde pedal bağlantısının kırıldığını bildirmesinin ardından geldi. Tartışmanın başlangıcında test ekibinin üç farklı V800 ile yaptığı denemeler bulunuyor. Ekip, art arda gerçekleştirilen yüksek şiddetli frenlemeler sırasında pedal bağlantısında kırılma yaşandığını bildirdi. Bu, testte kullanılan araçlara ilişkin bir bulgu oluşturuyor; yollardaki bütün V800’lerde aynı sorunun ortaya çıktığını gösteren bir veri sunmuyor. Maextro ise denemeleri standart dışı ve aşırı koşulları içeren bir uygulama olarak tanımlıyor. Şirket, parçanın geliştirme ve doğrulama süreçlerinde ulusal standartların ve sektör gerekliliklerinin üzerindeki ölçütleri uyguladığını belirtiyor. Bunun yanında teslimatlar başladığından beri araç sahiplerinin kullanımında benzer bir kırılma bildirilmediğini söylüyor. Üretici, bu değerlendirmeye rağmen bağlantının güvenlik payını artıracak bir tasarım değişikliğine gideceğini açıkladı. Böylece açıklama yalnızca test yöntemine yönelik bir itirazla sınırlı kalmıyor. Mevcut araçların da iyileştirmeden yararlanabilmesi için ücretsiz bir seçenek sunulması planlanıyor; uygulanacak takvimin ayrıntıları henüz paylaşılmıyor. Maextro pedal bağlantısında güvenlik payını artırmayı hedefliyor Şirket ayrıca tasarım doğrulaması, test parametreleri ve üretimde kalite yönetimini kapsayan sistemli bir inceleme yürüteceğini belirtiyor. Bu çalışma, tek bir parçanın değiştirilmesinden daha geniş … Maextro V800 fren testi sonrası ücretsiz parça yenilemesi hazırlıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Brain-IT adlı yeni yapay zeka sistemi, insanların baktığı görüntüleri fMRI ile kaydedilen beyin aktivitesinden yeniden oluşturabiliyor. Önceki yöntemlerde yaklaşık 40 saat gereken kişiye özel tarama süresi, geliştirilen modelde yalnızca 60 dakikaya kadar düşüyor.
Comments