İspanyol yapımı soygun gerilimi “Collision Course”, 30 Ekim’de yayımlanmasının ardından FlixPatrol verilerine göre dünya genelinde Netflix’in en çok izlenen filmi oldu. Cadılar Bayramı’nda korku yapımlarını geride bırakan film, ABD’de ise üçüncü sırada kaldı.
Netflix’in yeni İspanyol yapımı “Collision Course” (özgün adıyla “Colisión”), platformun küresel film listesinde zirveye yerleşti. Men’s Journal’ın FlixPatrol verilerine dayanarak aktardığına göre film, 31 Ekim’de dünya genelinde en çok izlenen Netflix filmi oldu.
This is an excerpt. Copyright belongs to the source; the full story is published on their site.
Read the full story at the source
This story was published by Dijitaliyidir.
See other sources covering this event →
GTA 6 60 FPS desteği PS5 ve PS5 Pro için henüz doğrulanmış değil. Teknik tahminler, asıl engelin işlemci olduğunu ve PS6'nın bunu aşabileceğini söylüyor.
Nvidia, yapay zeka işlemcilerindeki liderliğinin yanı sıra veri merkezi ağ teknolojilerinde de pazarın en büyük oyuncularından biri hâline geliyor. Şirketin 2026’nın ikinci çeyreğindeki ağ teknolojileri geliri 17,5 milyar doları aşarken Cisco’nun aynı dönemde tüm ürünlerinden elde ettiği 17,3 milyar dolarlık geliri geride bırakıyor. Mellanox satın alımıyla başlayan strateji, Nvidia’nın GPU, ağ anahtarı, bağlantı kartı ve …
ASUS'un mevcut akıllı telefon modellerinin stoklarını tükettiği ve üretimi durdurduğu bildirildi. Şirketin yeni telefon çıkarmayı planlamaması, pazardan çekilebileceği ihtimalini güçlendiriyor.
15 yaş altı sosyal medya yasağı 1 Kasım itibarıyla başladı. Yeni yönetmelik yaş doğrulamayı e-Devlet üzerinden yapıyor ve 15 yaşından küçüklerin hesaplarının kapatılmasını öngörüyor.
Stellantis’in Fransa’nın Pas-de-Calais ilindeki Douvrin fabrikası, aktarıldığı kadarıyla 30 Ekim’de kapılarını kalıcı olarak kapattı. 57 yıl boyunca 52 milyondan fazla motorun üretildiği tesisin adı, son yıllarda güvenilirlik sorunlarıyla gündeme gelen 1.2L PureTech motoruyla anılıyordu. Kapanış, Stellantis CEO’su Antonio Filosa’nın 1.2L PureTech motorlardaki ve Takata hava yastıklarındaki sorunlardan etkilenen sürücülerden özür dilemesinden yalnızca 11 gün sonra gerçekleşti. 1.2L PureTech’in yanı sıra 1.5 BlueHDi ve 1.6 THP gibi motorların da üretildiği Douvrin’deki tesiste PureTech üretimine 2014’te başlanmış, motor özellikle yağ içinde çalışan triger kayışından kaynaklanan arızalar yüzünden kötü bir ün kazanmıştı. Bu durum 1.2 litrelik motorun tamamen öldüğü anlamına gelmiyor. Avrupa’da birçok Stellantis modelinde kullanılan ve artık Puretech adını taşımayan üçüncü nesil 1.2 litrelik EB2 motor, şirketin Macaristan’ın Szentgotthard kentindeki tesisinde 1.6 litrelik EP6’yla birlikte üretilmeye devam ediyor. Stellantis, 1.2L PureTech motorlarının üretildiği fabrikayı kapattı yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Samsung'un 2021 model Galaxy Watch 4 ve Watch 4 Classic saatleri, vaat edilen dört büyük güncellemeyi tamamladı ve One UI 9 Watch'a geçemeyecek. Saatler çalışmaya devam edecek, ancak artık yeni özellik, hata düzeltmesi ve güvenlik yaması almayacak.
Comments