İngiltere’deki 47,4 milyon araç muayenesini inceleyen yeni araştırma, yüksek kilometreli elektrikli otomobillerin aynı yaş ve kilometredeki benzinli modellere göre muayeneden daha az kaldığını gösterdi. İngiliz araç kiralama ve leasing birliği BVRLA’nın yayımladığı çalışmada resmî MOT kayıtları kullanıldı. Bulgular, ikinci el araçta yalnızca kilometreye bakmanın elektrikli modeller için yanıltıcı olabileceğini düşündürüyor; buna karşılık batarya sağlığı hakkında doğrudan bilgi vermiyor. Araştırmayı BVRLA adına ulaşım araştırma kuruluşu New AutoMotive yaptı. Düşük kilometrelerde iki motor tipi arasındaki fark küçük: 20 bin ila 40 bin mil aralığında elektrikli otomobillerin yüzde 12’si, benzinlilerin yüzde 11,7’si muayeneden kaldı. Yaklaşık 60 bin milin, yani 96 bin kilometrenin ardından eğriler ayrışıyor. Elektrikli otomobillerin kalma oranı yaklaşık yüzde 16 düzeyinde yataylaşırken benzinli ve dizel araçlarda yükseliş sürüyor. Yaşı üç ila sekiz arasında olan ve 90 bin ila 120 bin mil yol yapmış araçlarda elektriklilerin yüzde 16,5’i, benzinlilerin yüzde 22,1’i muayeneden geçemedi. 120 bin milin, yaklaşık 193 bin kilometrenin üzerinde oranlar sırasıyla yüzde 16 ve yüzde 23,5. İkinci gruptaki yüzde 7,5 puanlık fark, benzinlilerin kalma oranının elektriklilerden yaklaşık yüzde 47 yüksek olduğu anlamına geliyor. Araştırmacılar, yaş ve kilometreyi birlikte karşılaştırarak elektrikli araç filosunun daha yeni olmasından kaynaklanabilecek yanıltıcı etkiyi azaltmaya çalıştı. Bu veriler “elektrikli otomobil hiç arızalanmıyor” sonucunu desteklemiyor. MOT, İngiltere’de … Yüksek kilometreli elektrikli otomobiller muayeneden daha sık geçiyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Tesla, Optimus V3 üretimini artırmaya çalışırken robot elleri, sensörler, yapay zeka ve üretim hattında çeşitli sorunlarla karşılaşıyor. Şirket 2026 sonunda haftada 1.000'den fazla robot üretmeyi hedefliyor.
Anthropic tarafından yapılan açıklamaya göre Claude Code artık 5 saatlik kullanım sınırına bir görevin ortasında ulaşıldığında düzenlemeyi aniden yarıda kesmek yerine artık uygun bir durma noktası bulmaya çalışacak. “Bunun için haftalık kullanım limitinden küçük ve sabit bir ek pay kullanarak mümkün olan işlemleri tamamlanacak.” diyen şirket, yeni özellik kademeli olarak kullanıma sunuyor. Açıklamaya göre özellik Pro planlarında haftada bir kez erişilebilirken, Max ve Team Premium planlarında her 5 saatlik oturum sınırına ulaşıldığında devreye girecek. Bu arada şirket Claude için eklenti geliştirmeyi kolaylaştırmış durumda. “Eklentinizi gönderebileceğiniz, inceleme sürecini takip edebileceğiniz ve kullanım istatistiklerini görebileceğiniz yeni bir portal oluşturduk.” diyen şirket, geçtiğimiz hafta genel olarak çok beğenilen “Opus 5.5” modelini kullanıma sunmuştu. Claude Code will now try to find a graceful stopping point when you hit your 5-hour limit mid-task, instead of cutting off mid-edit. It gets a small, fixed allowance pulled from your weekly limit to wrap up what it can. […] Claude Code artık 5 saatlik kullanım sınırına bir görevin ortasında ulaşıldığında düzenlemeyi aniden yarıda kesmeyecek yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Türkiye ile ABD arasında uzun süredir devam eden F-16 tedarik ve modernizasyon görüşmelerinde yeni bir temas süreci başladı. Al-Monitor’a konuşan ve müzakereler hakkında bilgi sahibi bir kaynağa göre, iki ülke arasındaki görüşmeler yeniden başlatılırken temasların Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile ABD Başkanı Donald Trump arasında New York’ta Birleşmiş Milletler Genel Kurulu kapsamında gerçekleşmesi beklenen görüşme […]
PS5 oyunlarını emülatör olmadan PC'de çalıştırmayı hedefleyen AnyPS5 projesi hızla ilerliyor. Proje, gerçek bir oyunu menü ve sesli oynanış aşamasına kadar taşıdı.
Comments