Cornell Üniversitesi araştırmacıları, kullanım ömrünün sonuna yaklaşan lityum iyon bataryaların elektrotlarını hammaddelerine ayırmadan yenileyen bir yöntem geliştirdi. Doğrudan elektrottan elektroda yenileme adı verilen DEER süreci, laboratuvar hücrelerinde ilk kapasitenin yüzde 95’ine kadarını geri kazandırdı. Yöntem özellikle elektrikli araç bataryalarında katot ve anot yapısını koruyarak enerji, su ve maliyet tüketimini azaltmayı hedefliyor; ancak çalışma henüz tam ölçekli otomobil batarya paketinde uygulanmadı. Araştırmayı değerlendiren bilimsel incelemeye göre geleneksel geri dönüşüm, hücreleri parçalayarak “kara kütle” adlı karışıma dönüştürüyor ve değerli metalleri kimyasal işlemlerle ayırıyor. DEER ise NMC katot ile grafit anot tabakalarını bütün hâlde çıkarıyor. Ardından özel bir elektrolit banyosu, kullanım sırasında elektrot yüzeyinde biriken ve iç direnci artıran ara katmanları çözüyor. Araştırmacılar önce kapasitesi yaklaşık yüzde 80’e düşmüş laboratuvar hücrelerini işledi. Yenilenen elektrotlarla ve taze elektrolitle kurulan hücre, oluşum döngülerinden sonra ilk kapasitenin yüzde 95’ine ulaştı. Ekip aynı elektrotları ikinci kez yenilediğinde üçüncü yaşam hücresi yüzde 90 kapasite sağladı. Böylece yöntem tek seferlik onarımdan fazlasını gösterebildi. Daha gerçekçi sınamada araştırmacılar 2.700 döngü boyunca yaşlandırılmış 3 amper-saatlik NMC811 grafit kese hücrelerinin elektrotlarını kullandı. Bu örneklerde geri kazanılan kapasite yüzde 90,3 düzeyinde kaldı. Üstelik ekip tam 3 amper-saatlik hücreyi doğrudan yenilemedi; sökülen elektrotlardan daha küçük test hücreleri hazırladı. DEER süreci elektrotları kara kütleye dönüştürmüyor … Eski elektrikli araç bataryaları yüzde 95 kapasite kazanıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanlığı, bugün 2026’nın resmi ağustos ayı verilerini paylaştı. Buna göre Türkiye’deki elektrikli araç sayısı 476.934’e, toplam şarj noktası sayısı ise 47.908’e çıktı. AC şarj noktalarının 27.044’e, DC şarj noktalarının ise 20.864’e ulaştığını duyuran kurum, soket sayısında liderliğin halen ciddi bir farkla ZES’te olduğunu açıklıyor. İkinci sırada yerli otomobil girişimi Togg’un kurduğu şarj ağı “Trugo”, üçüncü sırada ise “Voltrun” yer alıyor. Türkiye’de 2024 yılında 185.513 adet, 2023 yılında 80.826 adet, 2022 yılında ise 14.896 adet elektrikli otomobilin bulunduğunu hatırlatan EPDK, geçtiğimiz yılın sonunda toplam elektrikli araç sayısını 373.733 olarak açıklamıştı. Türkiye’deki güncel elektrikli araç ve şarj noktası sayısı açıklandı [Ağustos] yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
NTT DATA Business Solutions Türkiye tarafından bu yıl altıncı kez düzenlenen Transformation NOW! etkinliği, 17 Eylül’de Tersane İstanbul’da iş dünyası ve teknoloji liderlerini bir araya getirdi. Yaklaşık 1.500 kişinin katıldığı zirvede, bulut bilişim ve üretken yapay zekâ çağında şirketlerin dönüşen iş modelleri masaya yatırıldı. Etkinliğin en dikkat çekici duyurusu ise NTT DATA’nın kurum içi üretken […]
Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesinde faaliyet gösteren Mühimmat Ayırma ve Ayıklama Tesisi’nde (MAAT) kullanım dışı kalan klasik mühimmat, roket, füze ve mayınlar güvenli şekilde ayrıştırılarak imha veya geri kazanım süreçlerinden geçiriliyor. Kırıkkale’nin Yahşihan ilçesinde bulunan tesis, 216 bin metrekarelik alan üzerine kurulu. Yerleşkede 12 atölye, 17 hizmet binası ve 3 mühimmat deposu bulunuyor. Tesiste, mühimmat ve […]
AMD, yeni tekniği sayesinde ışın izlemede bellek kullanımını 80 GB'tan 1,7 GB'a düşürdü. Radeon RX 9070 XT’nin 500 milyon animasyonlu üçgeni 60 FPS'nin üzerinde işlediği gösterildi.
Hisense, yeni televizyon modelleri için dijital yayın platformu TOD ile iş birliğine gitti. 18 Eylül – 31 Ekim tarihleri arasında geçerli olan kampanya kapsamında; seçili Hisense Hi-QLED ve ULED MiniLED televizyonları tercih eden kullanıcılara, 12 aylık TOD Süper Dolu Paketi hediye ediliyor. Böylece kullanıcılar yeni nesil ekran teknolojilerini Süper Lig ve Premier Lig başta olmak […]
Şanghay’da düzenlenen HUAWEI CONNECT etkinliğinde yapay zekâ altyapılarına yönelik kritik duyurular sahne aldı. Huawei, işlemci, bellek ve depolama birimleri arasındaki veri aktarım sınırlarını ortadan kaldırmayı hedefleyen yeni nesil bilgi işlem mimarisi UnifiedBus’ı resmen tanıttı. Artan yapay zekâ ajanları ve devasa modellerin getirdiği işlem gücü yüküne odaklanan yeni mimari, veri merkezlerinden KOBİ seviyesine kadar altyapıların çok […]
Comments