Tesla’nın Optimus robotlarının haftalık üretimini birkaç yüz adede çıkardığı, buna karşılık robotların farklı işleri bağımsız biçimde yapma yeteneğinin geride kaldığı bildiriliyor. Teknoblog’da Optimus için açıklanan seri üretim hedeflerini daha önce aktarmıştık. The Information’ın yeni haberine göre üretim hızı ikinci çeyrekteki birkaç düzine robot seviyesinden ağustosta haftalık birkaç yüze ulaştı; Tesla bu rakamları resmen doğrulamadı. Haberde yöneticilerin yıl sonuna doğru haftada 1.000 robotu aşabilen bir üretim hattı hedeflediği aktarılıyor. Ancak hedef ile bugünkü üretim aynı şey değil. Üretilen robotların büyük bölümü şirket içinde test, eğitim ve veri toplama amacıyla kullanılıyor. Fabrikada görev yapanların ise gözetimli alanlarda, belirli işlere göre hazırlanmış olduğu belirtiliyor. Üretim hattındaki en zor parçalardan biri robotun eli. Haberde el ve ön kol bölümünün çok sayıda küçük bileşenden oluştuğu, montajın bir kısmının hâlâ elle yapıldığı ve bazı parçalarda yeniden işlem gerektiği anlatılıyor. Dokunma algılayıcılarının dayanıklılığı da çözülmesi gereken başlıklardan biri. Bu sorunlar, üretim adedi arttığında aynı kalitede robot çıkarma hedefini doğrudan etkileyebilir. Yapay zekâ tarafında daha temel bir sınır var. Aktarılan bilgilere göre Optimus, önceden öğretilmeyen durumlara tutarlı biçimde uyum sağlayamıyor; basit bir görevi öğrenmesi bile günler sürebiliyor. Bu nedenle gösterim videosunda bir hareketi yapabilmesi, aynı işi farklı bir fabrikada sürekli ve güvenli biçimde yapabildiğini kanıtlamıyor. Tesla’nın elindeki eğitim … Tesla Optimus üretimi hızlandı, robotun eli hâlâ sorunlu haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Tesla, Optimus robotunun üretimini 10 kat artırarak haftada 1.000 adet seviyesine ulaşmayı hedefliyor. Ancak robotun yeni görevleri öğrenmesi ve ellerinin dayanıklılığı hala önemli sorunlar arasında.
Oscar ödüllü yönetmen Alex Gibney’nin Elon Musk’ı konu alan belgeseli Musk için resmî fragman yayımlandı. Yaklaşık dört saatlik film, Musk’ın teknoloji dünyasında yükselişini ve şirketleri aracılığıyla kazandığı etkiyi ele alıyor. Fragman, başarılı girişimci imajıyla hakkında yöneltilen eleştirileri yan yana getirerek belgeselin sorgulayıcı yaklaşımını gösteriyor. Musk Belgeselinin Fragmanında Neler Var? 24 Eylül’de yayımlanan resmî fragman, Musk’ın […]
Tesla, insansı robot programı Optimus için üretim kapasitesini haftada yüzlerce adede çıkarırken yıl sonuna kadar otomatik üretim hattında 1.000’den fazla robot üretmeyi hedefliyor. The Information’ın aktardığı bilgilere göre Tesla, mevcut üretim seviyesini kısa vadede büyütürken uzun vadede haftalık yaklaşık 20.000 adetlik bir kapasiteye ulaşmayı planlıyor. Şirket, fabrikalarında görev yapan Optimus robotlarının yeteneklerini geliştirmeyi sürdürürken ticari …
Tesla’nın yıllardır geliştirdiği Semi elektrikli kamyonu, yeni fabrika döneminde ilk müşteri grubuna ulaşmaya başladı. Şirket yöneticilerinin Nevada’daki tesis etkinliğinde teslimatların bu hafta başladığını söylediğini Reuters aktarıyor. Daha önce PepsiCo gibi sınırlı kullanıcılara kamyon verilmişti; bu nedenle gelişmeyi Semi’nin tarihteki ilk teslimatı olarak anlatmak doğru olmaz. Yeni aşama, daha geniş ölçekli üretim hedefiyle ilgili. Tesla'nın güncel ürün sayfasında iki farklı menzil seçeneği gösteriliyor. Uzun menzilli sürüm için yaklaşık 500 mil, yani 800 kilometreye yakın değer açıklanıyor. Standart sürümün teknik tablosunda 325 mil, yaklaşık 523 kilometre yer alıyor. Bu değerler tahmin; yük, hava, hız ve yol koşulları menzili değiştirebilir. Özellikle ağır taşımacılıkta tek bir katalog sayısından günlük rota verimliliği çıkarmak mümkün değil. Şirket, enerji tüketimini mil başına yaklaşık 1,7 kilovatsaat olarak bildiriyor. Sitenin dipnotu, hesaplamanın 82 bin libre toplam birleşik ağırlık, saatte 55 mil hız, 20 derece sıcaklık ve düz yol gibi belirli koşullara dayandığını belirtiyor. Bu ayrıntı önemli: Dik yollar, kış sıcaklığı veya farklı bir römork kullanımı aynı sonucu vermeyebilir. Filo yöneticileri için gerçek rota denemesi katalog değerinden daha belirleyici olacak. Şarj tarafında Tesla, Megacharger için 1,2 megavata kadar güç ve 30 dakikada menzilin yüzde 60’ına kadar geri kazanım açıklıyor. Şirket ayrı olarak depolarda uzun bekleme sürelerine uygun 120 kilovatlık Basecharger … Tesla Semi’nin yeni üretim döneminde müşteri teslimatları başladı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Tesla Model Y’nin fiyatı, ülkelerin vergi politikalarına ve elektrikli araç teşviklerine göre büyük farklılık gösteriyor. Eylül 2026’da yayımlanan fiyat karşılaştırmasında, teşviklerden yararlanabilen alıcılar için en düşük maliyet Tokyo’da ortaya çıktı. Japonya’da yaklaşık 5,6 milyon yen olan başlangıç fiyatı, ulusal ve yerel desteklerle yaklaşık 3,6 milyon yene kadar düşebiliyor. Tokyo’da Tesla Model Y Neden Daha Ucuz? […]
The Information’ın haberine göre Tesla, insansı robot modeli Optimus’un üretim kapasitesini hızla artırıyor. Haberde, şirketin haftada yüzlerce robot üretebilecek seviyeye ulaştığı ve yöneticilerin yıl sonuna kadar haftada 1.000’den fazla robot üretebilecek otomatik bir üretim hattı kurmayı amaçladığı belirtiliyor. Tesla’nın nihai hedefinin ise üretimi haftada yaklaşık 20.000 robota çıkarmak olduğu aktarılıyor. Uzun süredir geliştirilen Optimus, şirketin fabrikalarında halihazırda görev yapıyor ve sürekli olarak yeni yetenekler kazanıyor. Şirket, Optimus’un ticari satışını hedefliyor ve bu konuda ilk büyük adımların 2027’de atılması bekleniyor. “Tesla artık her hafta yüzlerce insansı robot üretiyor” yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Tesla CEO’su Elon Musk, Çin Medya Grubu’na verdiği röportajda Çin’in üretim altyapısı ve yapay zekâ alanındaki kapasitesine dikkat çekerek, Çin-ABD iş birliğinin insansı robot teknolojisinde dünyaya öncülük edebileceğini söyledi.
Tesla, Optimus V3 üretimini artırmaya çalışırken robot elleri, sensörler, yapay zeka ve üretim hattında çeşitli sorunlarla karşılaşıyor. Şirket 2026 sonunda haftada 1.000'den fazla robot üretmeyi hedefliyor.
Tesla’nın elektrikli ağır vasıtası Semi için yeni müşteri teslimatları başlıyor. Şirket yöneticileri, Nevada eyaletindeki Sparks tesisinde yapılan tanıtım sırasında ilk müşterilere araçların bu hafta gönderilmeye başlanacağını Reuters’a açıkladı. Bu adım, 2017’de gösterilen modelin sınırlı pilot kullanımdan daha geniş bir üretim dönemine geçişi açısından önemli. Ancak teslimat duyurusunu, bütün siparişlerin kısa sürede karşılanacağı veya fabrikanın tam kapasiteye ulaştığı şeklinde okumamak gerekiyor. Semi’nin daha önce müşteriye hiç gitmediği de doğru değil. Tesla, 2022’nin sonlarında PepsiCo dahil bazı şirketlere sınırlı sayıda araç teslim etmişti. Yeni gelişme Nevada’daki Semi odaklı üretim tesisinin devreye girmesi ve daha fazla müşteriye düzenli teslimat hedefiyle ilgili. Şirket, üretim hattının hangi ay kaç kamyon çıkaracağını henüz doğrulanabilir bir takvimle açıklamadı. Tesla’nın resmî ürün sayfası ABD’de teslimatların 2026’da başlayacağını belirtiyor. Uzun menzilli Semi için belirtilen tahmini menzil 500 mil, yani yaklaşık 805 kilometre. Standart menzil seçeneği 325 mil, yaklaşık 523 kilometre olarak listeleniyor. Her iki değerin de şirketin belirlediği yük, hız, sıcaklık, düz yol ve römork koşullarına dayandığını unutmamak gerekiyor. Gerçek taşıma işinde rota ve hava durumu sonucu değiştirebilir. Şirket uzun menzilli sürüm için mil başına 1,7 kWh tahmini enerji tüketimi ve 1,2 MW’a kadar şarj gücü açıklıyor. Megacharger kullanıldığında menzilin yüzde 60’ının 30 dakikada geri kazanılabileceği belirtiliyor. Bu da … Tesla Semi’nin yeni teslimatları Nevada’daki üretimle başlıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Tesla, uzun menzilli elektrikli tır modeli Semi’nin ilk teslimatlarına Nevada tesisinde düzenlenen etkinlikle resmen başladı.
Elon Musk'ın hayatını anlatan “Musk” belgeselinden ilk fragman yayınlandı. Oscar ödüllü yönetmen Alex Gibney'nin hazırladığı film, Musk'ın yıllardır kamuoyunun önünde olan hayatına bu kez belgesel penceresinden bakıyor.
Tesla, uzun mesafeli taşımacılık için geliştirdiği Tesla Semi modelinin yüksek hacimli üretim hattından çıkan ilk araçlarını müşterilere teslim etmeye başladı. Şirket, yaklaşık 805 kilometreye ulaşan menzil, 1,2 MW şarj gücü ve yılda 50 bin araçlık üretim hedefiyle ağır ticari araç pazarındaki faaliyetlerini büyütüyor. Nevada’daki üretim tesisinde başlayan yeni dönem, 2017’de tanıtılan aracın ticari ölçekteki kullanımını …
Brüksel merkezli bir güvenlik kuruluşunun testlerine göre Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) sistemi, kentin 30 km/s bölgelerinin yarısından fazlasında hız sınırını aştı. Bulgular, teknolojinin tüm Avrupa Birliği'nde onaylanıp onaylanmayacağının belirleneceği 6 Ekim oylamasından günler önce gündeme geldi.
Tesla Semi teslimatları başladı. Elektrikli kamyon yaklaşık 805 km menzil sunarken Tesla, Nevada fabrikasında yılda 50 bin Semi üretmeyi hedefliyor.
Tesla, Semi elektrikli tırının teslimatlarına başladı. Şirket, 800 km menzil, megavat seviyesinde şarj desteği ve yıllık 50 bin araçlık üretim kapasitesiyle ağır taşımacılık pazarına açılıyor.
Tesla, direksiyon ve pedalları bulunmayan Cybercab robotaksiler için acil durum ekiplerinin izlemesi gereken prosedürleri yayımlarken, kazalarda veya araç arızalarında itfaiyecilerin Tesla’nın iki ayrı destek hattıyla iletişime geçmesini istiyor. Şirketin prosedürü, acil müdahale ekiplerinin aracı hareket ettirmesi gerektiğinde önce uzaktan destek almasını, ardından dokunmatik ekran üzerinden sanal sürüş kontrollerine erişmesini gerektiriyor. Tesla’nın yayımladığı kılavuzda ayrıca yüksek …
Tesla, Grok Bot özelliğini araçlarına entegre etti. Yapay zeka asistanı artık e-posta, takvim, rezervasyon ve sipariş gibi işlemleri sesli komutlarla gerçekleştirebiliyor.
Tesla'nın FSD v14.3.9 güncellemesi, temiz kameraları kirli sanarak sürücülere servis uyarısı göstermeye başladı. Tesla sorunun yazılımdan kaynaklandığını doğruladı.
Mercedes-Benz, Tesla'nın FSD sistemine benzer noktadan noktaya sürüş desteği için Wayve ile anlaştı. Yapay zeka destekli sistem, önümüzdeki 2 yıl içinde Mercedes modellerinde kullanılacak.
Stories on this topic, gathered from every source.
