Waymo, sürücüsüz otomobilini otobüs veya trenle aynı yolculukta kullananlara ödül verecek bir program duyurdu. San Francisco Körfez Bölgesi’nde başlayacak uygulamada uygun aktarmaya 2,85 dolar tutarında Waymo Cash tanımlanacak. Şirket, bu tutarı San Francisco’daki bir otobüs biletinin bedeline göre belirlediğini söylüyor. Ödül, robotaksinin toplu taşımanın yerini almasını hedefleyen bir indirim olarak anlatılmıyor. Amaç, evden istasyona veya istasyondan son varış noktasına yapılan kısa bağlantı yolculuklarını kolaylaştırmak. Waymo’nun resmî duyurusunda hizmetin önce çalışanlara açılacağı, ardından gelecek haftalarda kademeli biçimde halka sunulacağı belirtiliyor. Bu nedenle uygulamayı bugün indiren herkesin ödülü hemen alacağını düşünmemek gerekiyor. Şirket, genel erişimin kesin gününü açıklamadı. Ayrıca program şimdilik yalnızca San Francisco Körfez Bölgesi için geçerli; başka şehirler gelecekteki genişleme planı olarak anılıyor. Waymo, bölgede temassız Visa ödemesi kabul eden 27 toplu taşıma kuruluşunun programa dahil olduğunu açıklıyor. Bu kapsam, tek bir otobüs veya tren hattıyla sınırlı olmayan bir aktarma seçeneği sunabilir. Bununla birlikte ödülün alınması için yolculukların ve ödemenin aynı kurallara uyması gerekiyor. Waymo Cash için hangi koşullar geçerli? Önce Visa kartının Waymo uygulamasına bağlanması isteniyor. Ardından Waymo yolculuğu ve uygun toplu taşıma yolculuğu arasında en fazla iki saat bulunmalı. İki bölümde de aynı Visa kartıyla ödeme yapıldığında 2,85 dolar değerindeki kredi otomatik olarak Waymo Cash hesabına aktarılacak. Buradaki … Waymo, toplu taşımaya bağlanan yolculuklara 2,85 dolar verecek haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Austin’de Tesla Cybercab kullanan bir yolcu, normalde yaklaşık 10 dakika süren yolculuğun 70 dakikaya uzadığını bildirdi. Kullanıcının anlattığına göre araç, 99 Ranch Market ile The Domain arasındaki kısa rota yerine şehrin doğusuna doğru geniş bir sapma yaptı. Bildirim tek bir yolculuğa dayanıyor ve Tesla olayı resmen doğrulamadı. Yine de rota, şirketin robotaksi hizmetinin otoyol ve hemzemin demir yolu geçitleri çevresindeki mevcut sınırlamalarını görünür kılıyor. Yolcunun paylaştığı anlatı, Cybercab’ın MoPac veya US-183 gibi hızlı yolları kullanmadığını gösteriyor. Araç ayrıca Capital Metro Red Line üzerindeki hemzemin geçitlerden kaçındığı için rayları bir köprüden geçebileceği noktaya kadar güneye yönelmiş görünüyor. Böylece birkaç kilometrelik doğrudan rota, yüzey caddelerinde çok daha uzun bir güzergâha dönüşüyor. Kullanıcı yolculuk için yaklaşık 20 dolar ödediğini de aktarıyor. Olaydaki 70 dakika, bütün Cybercab yolculuklarının aynı biçimde ilerlediği anlamına gelmiyor. Başlangıç ve varış noktalarının yol ağına göre aynı kısıtlar farklı sonuçlar doğurabilir. Ayrıca yolcu dilediğinde seyahati sonlandırabiliyor. Buradaki temel sorun, uygulamanın rezervasyon sırasında fiyat tahmini vermesine rağmen beklenen süreyi yeterince görünür kılmaması. Yolcu bu nedenle rota farkını araç hareket ettikten sonra fark ediyor. Tesla’nın yüzey yollarıyla sınırlı çalışma tercihi, sistemin hızla akan otoyol trafiğine girmesini önlüyor. Bu sınırlama güvenlik açısından daha kontrollü bir başlangıç sağlayabilir. Buna karşılık Austin gibi geniş otoyol … Tesla Cybercab 10 dakikalık yolculuğu 70 dakikaya çıkardı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Tesla’nın Cybercab robotaksileri Austin’de yollara çıkmaya başlarken şirketin araçları filo olarak satın alıp işletmek isteyen yatırımcılara yönelmesi, modelin ekonomik açıdan ne kadar cazip olduğu sorusunu gündeme taşıdı. Tesla, araç sahiplerinin kendi robotaksi filolarını şirketin ağına dahil ederek yolculuk gelirlerinden pay almasını hedeflerken Cybercab için daha önce açıklanan yaklaşık 30 bin dolarlık fiyat da önemli bir …
Waymo, Almanya'daki ilk robotaksi hizmetini Münih'te başlatmaya hazırlanıyor. Şirket, otonom araçlarını 2027'nin sonlarına doğru ticari kullanıma sunmayı hedefliyor.
Stories on this topic, gathered from every source.
