Özelleştirilecek köprü, otoyolları için Fransızlar yoğun bir mesai verdiği, İspanyol, Japon ve Güney Koreli tekellerin de ilgi gösterdiği ifade edildi. Yabancı yatırımcıların, yerli şirketlerle konsorsiyum kurarak ihaleye gireceği bildirildi.
Köprü ve otoyolları özelleştirme kapsamına alan hükümet, önümüzdeki yıllarda da aynı politikaları devam ettirecek. Hükümet özelleştirmeye gerekçeyi de buldu. İktidara göre özelleştirme kapsamında bulunan veya yeni kapsama alınacak yerler “atıl ya da verimsiz kamu varlıkları”. Bütçeye getirdiği yükler nedeniyle eleştirilen kamu özel işbirliği (KÖİ) projeleri de sürecek.
ÖİB, köprü ve otoyolları ile ilgili spekülasyonları yalanlayarak, “Burada herhangi bir satış söz konusu değil. İşletme hakkı verilecek” dedi
Stories on this topic, gathered from every source.
