Otoyollar Özelleştirilmesin İnisiyatifi, otoyol ve köprülerin 30 yıllığına özelleştirilmesini öngören Cumhurbaşkanı Kararı’na karşı Çeşme’de eylem yaptı. “Otoyollar halkındır, satılamaz” diyen yurttaşlar, kararın geri çekilmesini istedi.
Otoyollar Özelleştirilmesin İnisiyatifi, otoyol ve köprülerin 30 yıllığına özelleştirilmesini öngören Cumhurbaşkanı Kararı’na karşı Çeşme’de eylem yaptı. “Otoyollar halkındır, satılamaz” diyen yurttaşlar, kararın geri çekilmesini istedi.
İzmir Emek ve Demokrasi Güçleri, köprü ve otoyolların özelleştirme programına alınmasına tepki gösterdi. Eylemde OVP'nin emekçilerin değil, sermayenin çıkarlarına göre hazırlandığı ifade edildi.
Özelleştirilecek köprü ve otoyollar için Fransız tekellerin yoğun mesai yaptığı, İspanyol, Japon ve Güney Koreli şirketlerin de süreci yakından takip ettiği belirtildi. Yabancı yatırımcıların, yerli şirketlerle konsorsiyum kurarak ihaleye girmesi bekleniyor.
Bir yanda bütçe açığının ciddi sınırlara dayandığı, yoksul ile varsıl arasındaki uçurumun giderek arttığı, ekonominin bir türlü dikiş tutmadığı, toplumun yaklaşık üçte ikisinin yoksul olduğu, açlık sınırının 37 bin TL’ye, yoksulluk sınırının 121 bin TL’ye vardığı ülkemiz! Diğer yanda hakkını alamayan işçi, perişan olan çiftçi, gözü açık ve eli sıkı işveren…
Zafer Partisi Genel Başkanı Ümit Özdağ, Türk-İş Genel Başkan Yardımcısı ve Yol-İş Sendikası Genel Başkanı Ramazan Ağar’ı ziyaret etti. Ziyaretin ardından Özdağ ve Ağar kısa bir basın açıklaması yaparak köprü ve otoyolların özelleştirilme kararına tepki gösterdi. Ağar, ziyareti için Zafer Partisi Genel Başkanı Ümit Özdağ’a teşekkür ederek, Zafer Partimizin Genel Başkanı Sayın Ümit Özdağ sendikamızı ziyaret etmişlerdir. Biz de memnuniyetle kendisine hoş geldin diyoruz. Tabii bu sendikayı ziyaret etmesi de vesilesiyle genelde çalışma hayatı ile ilgili, ülkenin gündeminde olan konularla ilgili, ekonomiyle ilgili, çalışma hayatı ile ilgili görüş alışverişi yaptık. Sağ olsun, kendisi de bize bazı bilgilerde bulundu" dedi. “Özelleştirmenin Karayolları işçileri nasıl etkileyeceği hakkında tespitlerinden yararlandık” Özdağ ise şunları kaydetti: Yaşanan ekonomik buhranın yıkıcı etkileri konusunda görüş alışverişinde bulunduğumuz gibi en son cumhurbaşkanı kararnamesiyle köprü ve otoyolları özelleştirilme adı altında 30 yıllığına satılması konusunun etkilerini de birlikte değerlendirme imkanına kavuştuk ve Sayın Başkanın bunun özellikle karayollarında çalışan işçileri nasıl etkileyeceği konusunda yapmış olduğu tespitlerden çok yararlandık. fazla oku Bu bölüm, konuyla ilgili referans noktalarını içerir. (Related Nodes field) "Seçimlerin yaklaştığını bir kez daha anlamış olduk” Cumhurbaşkanı kararnamesiyle köprülerin ve otoyolların 30 yıllığına satılması kabul edilebilir değil. Seçimlerin yaklaştığını bir kez daha anlamış olduk. Seçim öncesinde izlenecek seçim ekonomisini finanse etmek için bir taraftan ceza keserek esnafın gırtlağına basılıyor, öbür taraftan milletin dişinden tırnağından arttırarak inşa ettiği otoyollar ve köprüler şimdi satılarak iktidara fon oluşturulmaya çalışılıyor. Üstelik pahalıya yapılan üretimler şimdi ucuza adeta 'batan geminin malları' gibi elden çıkarılmaya çalışılıyor. Bu asla kabul edilebilir bir şey değil. Ve bu arada bakanlığın vermiş olduğu rakamların da 600 milyon dolar yılda getiriyor, 300 milyon dolar harcıyoruz şeklinde rakamların da gerçeği yansıtmadığını yılda 826 milyon dolarlık bir kazanç elde edildiğini ve sadece 20 milyon dolarlık bir harcama yapıldığını biliyoruz. Kamuoyu da bu tür bilgilerle bakanlık tarafından yanıltılmaya ve bu 'satış' gibi kiralama doğru gösterilmeye çalışılıyor. Oysa değil. “Türk milletinin iradesini temsil etmeye devam edeceğiz” Üstelik bu köprüleri ve otoyolları kiralayacak firmaların yarın yapacağı zamların bedelini yine Türk halkı ödeyecek. Biz Zafer Partisi olarak bu konuda Türk milletinin iradesini, sesini temsil etmeye devam edeceğiz. Bu konuyu gündemde tutmaya devam edeceğiz. Ekonomik, sosyal, bürokratik mahsurlarını ortaya koymaya devam edeceğiz. Türk milletinin vicdanı olmaya devam edeceğiz. Bu konuda Sayın Başkan'a da vermiş olduğu ve bizim de ufkumuzu genişleten bilgilerden dolayı çok teşekkür ediyorum. “Başkanlar kurulumuzu olağanüstü çağırdım” Ramazan Ağar da “Otoyolların satılmasıyla ilgili Başkanlar Kurulumuzu olağanüstü çağırdık. Yarın Başkanlar Kurulumuzda bu konuyu masaya yatıracağız. Burada bunu tartışacağız. Çünkü karayolları teşkilatı önemli bir teşkilat. Bu teşkilatın daha güçlenmesi gerekmesi lazımken mevcut elimizdeki devlet otoyollarının da 30 yıl uzatılması gerçekten kabul edilebilir değil. Bunun tekrar gözden geçirilmesini, bu işten bir an önce vazgeçilmesini, aksi takdirde bütün kamunun, kamuoyunun, bütün milletin buna karşı çıktığını zaten biliyoruz. Herkes, bütün millet karşı. Bu milletin, bütün milletin karşı olduğunu da dikkate alınması gerektiğini düşünüyorum. Aksi halde biz yine geçmişte hak ararken yapmış olduğumuz mücadeleleri devam ettireceğiz” dedi. ANKA ZAFER PARTİSİ “Kamuoyu bakanlık tarafından yanıltılmaya ve bu 'satış' gibi kiralama doğru gösterilmeye çalışılıyor” Salı, Eylül 8, 2026 - 13:00 Main image: Fotoğraf: ANKA Siyaset related nodes: TÜİK açıkladı: Ağustosta reel getirisi en yüksek yatırım aracı belli oldu Üsküdar Belediyesi'nde başkan vekili seçimi: İlk turda AK Parti 21, CHP 19 oy aldı Suudi Arabistan'ın güneyine Husi saldırısı: 73 kişi yaralandı Type: news SEO Title: Ümit Özdağ: Otoyollar ve köprüler satılarak iktidara fon oluşturulmaya çalışılıyor copyright Independentturkish:
Köprü ve otoyollar 'hizmet kalitesini artırmak için' özelleştiriliyormuş 05.09.2026 Diken Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, köprü ve otoyol işletmelerinin ‘hizmet kalitesini artırmak, bakım-yatırımları hızlandırmak, işletme verimliliğini yükseltmek ve sürdürülebilir bir altyapı yönetimi’ için devredileceğini öne sürdü. Resmi Gazete’de yayınlanan cumhurbaşkanına kararına göre 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, sekiz otoyol ve iki çevre otoyolu, 30 yıllığına özelleştirilecek. Kararla İstanbul’daki iki boğaz köprüsü, Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun […]
YENİ Parti Genel Başkanı Özgür Özel, köprü ve otoyollar için alınan özelleştirme kararı üzerine, "İhaleye girecek olanlara söylüyorum. Seneye geleceğiz, iktidara geleceğiz. Bütün otoyolları devletleştireceğiz" dedi.
Boğaz köprüleri ve otoyollar Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın imzasıyla yayımlanan kararla resmen özelleştirmeye alındı. İktidar, eleştirilere rağmen maliyetini milletin ödediği 18 milyar dolar kar yapan 2 boğaz köprüsü ve 8 otoyolu şirketlere bıraktı.
Stories on this topic, gathered from every source.
