ABD, sürücüsüz kamyonların yol kenarında arızalandığında nasıl uyarı vereceği konusunda yeni bir karar aldı. Federal Motorlu Taşıt Güvenliği İdaresi FMCSA, uygun araçların reflektör üçgenleri yerine kabine monte uyarı ışıklarını kullanmasına beş yıl boyunca izin veriyor. Karar, araçta insan sürücü bulunmamasıyla ortaya çıkan pratik bir sorunu ele alıyor. Normal koşullarda sürücü, duran kamyonun çevresine uyarı araçlarını belirlenen süre içinde yerleştiriyor. Sürücüsüz araçta ise bu işi yapacak kişi bulunmuyor. TechCrunch’ın 11 Ekim değerlendirmesi, yeni muafiyetin Aurora Innovation ve Kodiak AI gibi şirketlerin ticari faaliyetleri önündeki önemli engellerden birini azalttığını aktarıyor. FMCSA’nın resmî duyurusu, iznin 7 Ekim 2026’da başladığını ve 7 Ekim 2031’de sona ereceğini belirtiyor. Kurum, kararı Aurora Operations’ın başvurusu üzerinden aldı. Bununla birlikte gerekli koşulları sağlayan diğer Seviye 4 otomatik sürüş sistemli ticari araç işletmeleri de önceden bildirim yaparak muafiyetten yararlanabiliyor. Buradaki izin, bütün sürüş kurallarını ortadan kaldıran genel bir serbestlik sunmuyor. Değişiklik, duran araç çevresindeki uyarı cihazlarının yerleşimi, türü ve ışık çalışma biçimiyle ilgili belirli yükümlülükleri kapsıyor. Dolayısıyla bir kamyonun uyarı ışığı taşıması, tek başına her yolda ve her taşımacılık işinde sürücüsüz çalışmasına yetmiyor. Otonom kamyonlar, uyarı ışıklarını koşullarla kullanacak Kararın Federal Register’da yayımlanan metni, bu alternatifin teknik koşullarını da ortaya koyuyor. İşletmeler, kabine monte ışıklarda belirli görünürlük standartlarını karşılamak … Sürücüsüz kamyonların reflektör sorunu için beş yıllık izin çıktı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Stories on this topic, gathered from every source.
