JAS Motorsport, Honda spor otomobilleri arasında özel bir yeri bulunan ilk nesil NSX temelinde geliştirdiği Tensei’nin tamamlanan hâlini gösterdi. JAS Tensei adlı sınırlı üretim projesi, Pininfarina tasarımını yenilenmiş bir V6 motor ve karbon gövdeyle buluşturuyor. Şirket 35 otomobil hazırlayacak; 770 bin sterlinlik fiyat, temel alınacak NSX’i ve vergileri kapsamıyor. Tensei, yeni bir Honda seri üretim modeli olarak sunulmuyor. Mevcut bir NSX’i ayrıntılı biçimde yeniden geliştiren bir proje oluşturuyor. Bunun yanında orijinal otomobilin açılır farları ve kabin biçimi gibi tanınabilir öğeleri korunuyor. Yeni gövde parçaları, ilk neslin oranlarını güncel bir tasarımla bir araya getiriyor. Motor tarafında Judd’ın geliştirdiği 3,4 litrelik atmosferik V6 bulunuyor. Açıklanan güç 414 bhp; motor 8.500 devire kadar çıkabiliyor. Altı ileri manuel şanzıman ve sınırlı kaydırmalı diferansiyel, gücü arka tekerleklere aktarıyor. Böylece proje, elektrik desteği veya çift kavramalı şanzıman yerine klasik aktarma düzenini koruyor. Yenileme yalnızca motor hacminin artırılmasından ibaret kalmıyor. Kuru karter yağlama, yeni krank mili ve titanyum supaplar gibi parçalar kullanılıyor. Motor ayrıca 45 milimetre aşağıya yerleştiriliyor. Bu değişiklik, otomobilin ağırlık dağılımını ve gövde içindeki yerleşimi geliştirmeye yönelik çalışmalardan birini oluşturuyor. JAS Tensei V6 motoru ve manuel şanzımanı koruyor Karbon gövdeye rağmen yapının dayanımı için belirli noktalara ek takviyeler geliyor. A ve B sütunları ile merkez … Honda NSX, 35 adetlik JAS Tensei ile yeniden yorumlanıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Stories on this topic, gathered from every source.
