F1’in V8 motorlara dönüşü, FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’in Ruanda’daki açıklamasıyla yeniden öne çıktı. FIA ile ortak resmî paylaşım, yeni motorların Ruanda’ya geleceği mesajını taşıyor. Açıklama, daha önce 2030 için tartışılan motor planını yeni yarış anlaşmasının sahnesine taşıyor, ancak tek başına bütün teknik kuralların yayımlandığı anlamına gelmiyor. Ben Sulayem’in FIA ile ortak videosu, motor değişikliğinin maliyet boyutunu da vurguluyor. Başkan, yeni yaklaşımın motor araştırma ve geliştirmesinde en az yüzde 50 azalma hedeflediğini söylüyor. Bu oran, gerçekleşmiş maliyet tasarrufunu ölçen bir rapor değil, gelecekteki motor düzenine ilişkin yönetim hedefini yansıtıyor. Öte yandan 2030 takvimi, üreticilerin geliştirme sürecini ve ortak kural kararlarını doğrudan etkiliyor. FIA’nın Azerbaycan Grand Prix basın toplantısı tutanağında Audi yöneticisi Mattia Binotto, V8 için en erken 2030’u işaret etmişti. Binotto, bu tarih hedefleniyorsa düzenlemelerin yıl sonundan önce netleşmesi gerektiğini belirtmişti. Bu değerlendirme, yeni bir motor mimarisini seçmekle onun bütün ayrıntılarını tamamlamanın farklı adımlar oluşturduğunu gösteriyor. Binotto, maliyet düşüşünü desteklerken Formula 1’in ileri teknoloji platformu niteliğini de koruması gerektiğini söylemişti. Hibrit desteğin ve turbo kullanımının ayrıntıları için FIA ile görüşme ihtiyacını aynı açıklamada vurgulamıştı. FIA, haziran ayındaki resmî açıklamasında da sürdürülebilir yakıt kullanan V8 motorlarını geleceğe yönelik görüşmelerin parçası olarak tanımlamıştı. Bu nedenle yeni mimari, elektrik desteğinin yanında yakıt yaklaşımını … FIA Başkanı V8 mesajını Ruanda’da verdi, 2030 hedefi yeniden öne çıktı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Stories on this topic, gathered from every source.
