Dacia, ikinci nesil Spring’i tamamen yeni bir gövde, Avrupa üretimi ve güncellenmiş elektrikli altyapıyla tanıttı. Markanın resmî açıklamasına göre yeni şehir otomobili 60 kW, yani 80 bg güç ve 175 Nm tork üreten tek motor kullanıyor. 27,5 kWh kullanılabilir kapasiteli LFP batarya, WLTP birleşik döngüde 250 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Dacia, Spring kullanıcılarının günlük sürüş alışkanlıkları nedeniyle çoğu durumda haftada tek şarjın yeterli olacağını belirtiyor. Bununla birlikte gerçek menzil hava sıcaklığı, hız, klima kullanımı ve yük gibi koşullara göre değişecek. 27,5 kWh LFP batarya şehir kullanımına odaklanıyor Yeni Spring, 2021’den bu yana kırktan fazla ülkede 210 bini aşan satışa ulaşan ilk neslin yerini alıyor. İkinci nesil model artık Avrupa’da üretilecek. Bu değişiklik tedarik süresini kısaltabilir ve Avrupa Birliği’ndeki yerli üretim teşviklerine erişimi kolaylaştırabilir. Ayrıca Dacia, otomobili A segmentinde ulaşılabilir elektrikli ulaşım seçeneği olarak konumlandırmayı sürdürüyor. 80 bg güç kâğıt üzerinde yüksek görünmese de şehir otomobilinin düşük ağırlığı ve anlık elektrik motoru torku günlük hızlarda yeterli tepkiyi hedefliyor. 175 Nm tork, kavşaktan çıkış ve kısa hızlanmalarda ilk nesle göre daha rahat bir kullanım sağlayabilir. Öte yandan Dacia henüz bütün pazarlara ait fiyatları ve ayrıntılı hızlanma verilerini aynı açıklamada paylaşmadı. LFP hücre kimyası kobalt ve nikel kullanımını azaltırken yüksek şarj döngüsü ömrü … Yeni Dacia Spring 80 bg güç ve 250 km menzil sunuyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Renault bünyesindeki Dacia, uygun fiyatıyla öne çıkan elektrikli otomobili Spring’in üretimini Çin’den Avrupa’ya taşıyor. Yenilenen Dacia Spring, Slovenya’nın Novo Mesto kentindeki Renault fabrikasında üretilecek ve bu değişiklik otomobilin Fransa’daki elektrikli araç teşviklerinden yararlanabilmesini sağlayacak. Başlangıç fiyatı 17.900 avro olarak açıklanan Spring’in fiyatı, Fransa’daki elektrikli otomobil destekleri uygulandığında uygun müşteriler için 12.200 avroya kadar düşebilecek. Üretim değişikliğiyle birlikte otomobilin tasarımı da kapsamlı biçimde elden geçirilmiş durumda. Daha yüksek ve geniş görünen yeni gövde, önceki Spring’in belirgin biçimde ekonomik otomobil görünümünü bir miktar geride bırakıyor. Spring’in temel yaklaşımı ise değişmiyor ve Dacia, yüksek performans ya da uzun mesafeli yolculuklardan ziyade günlük şehir kullanımına odaklanan bir elektrikli otomobil sunmaya devam ediyor. 27,5 kWh kapasiteli LFP batarya WLTP ölçümüne göre yaklaşık 249 kilometrelik menzil sağlıyor. ABD’de kullanılan EPA ölçüm sistemine uyarlandığında bu değerin yaklaşık 214 kilometre seviyesinde olduğu belirtiliyor. Dacia’nın paylaştığı kullanım verileri de bu kapasitenin Spring’in mevcut müşteri profiliyle örtüştüğünü gösteriyor. Şirkete göre Spring sahipleri günde ortalama yaklaşık 34 kilometre yol kat ederken kullanıcıların yüzde 75’i otomobilini evde şarj ediyor. Yeni Dacia Spring daha büyük gövde ve 249 kilometre menzil sunuyor Şarj tarafında otomobilin düşük fiyatını korumaya yönelik bazı sınırlamalar bulunuyor. 50 kW DC hızlı şarj desteği standart olarak sunulmuyor ve bu özellik … Dacia Spring Avrupa’da üretilecek, fiyatı 12.200 avroya kadar düşecek haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Tamamen elektrikli yeni Dacia Spring, ilk olarak keskin hatların tercih edildiği daha modern tasarımıyla öne çıkıyor. Firmanın uygun fiyatlı yeni kompakt şehir aracı, bir önceki versiyona kıyasla 18 cm daha geniş ve genel uzunluğu da 15 cm artırılmış durumda. Bu sayede yoldaki konumu güçlendirilen araç, teknik tarafta 80 beygir güç ve 175 Nm tork üreten tek bir elektrik motoruyla geliyor. 0’dan 100 km/sa hıza 12,1 saniyede ulaşabilen ve maksimum hızı 130 km/sa olarak açıklanan yeni Spring, 27,5 kWh kapasiteli LFP batarya paketiyle 250 km civarında menzil vadediyor. 6,6 ya da 11 kW AC şarj desteğiyle alınabilen modelin seçenek listesinde 50 kW DC şarj desteği de bulunuyor. 6,6 kW AC ile bataryanın yüzde 15’ten yüzde 80’e şarj edilmesinin dokuz saat, 11 kW AC ile aynı işlemin iki saat sürdüğü; 50 kW DC kullanıldığında ise bu sürenin 30 dakikaya düştüğü aktarılıyor. Çift ekranlı bir konsola yer verilen model, Avrupa’da 18 bin euro […] Yeni elektrikli Dacia Spring görücüye çıkarıldı yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Stories on this topic, gathered from every source.
