Hyundai Motor Group, gelişmiş sürüş desteği için iki aşamalı yeni bir takvim açıkladı. Grup, NVIDIA teknolojisini kullanan araçları 2028’de üretime almayı, kendi geliştirdiği Atria AI yazılımını ise 2029’un ikinci yarısında seri üretime taşımayı hedefliyor. 13 Eylül’de yayımlanan açıklama, şehir içi sürüş desteği için somut tarihler veriyor. Ancak açıklanan Seviye 2 çözümler, sürücünün gözetim sorumluluğunu ortadan kaldırmıyor. Hyundai’nin resmî yol haritasına göre NVIDIA tabanlı Seviye 2+ araçlar 2028’in ilk yarısında, Seviye 2++ araçlar aynı yılın ikinci yarısında üretime girecek. Atria AI ise sonraki aşamayı oluşturuyor. Grubun AVP birimi ile 42dot, bu uçtan uca sürüş sistemini ortak bir geliştirme düzeni içinde hazırlıyor. Reuters’ın Hyundai yöneticisi Park Min-woo’nun açıklamalarına dayandırdığı haberi, şirketin kendi yazılımı için önceki hedefin 2027 sonu olduğunu aktarıyor. Yeni takvim yaklaşık iki yıllık bir kaymaya işaret ediyor. Park, NVIDIA ile iş birliğinde teknolojiyi birlikte tasarlayacaklarını ve elde edilen verileri Atria’yı geliştirmek için kullanacaklarını söylüyor. Şirket böylece dış ortaklık ile kendi yazılım çalışmasını aynı dönemde sürdürecek. İsimlerdeki artı işaretleri, sunulması hedeflenen kullanım alanlarını ayırıyor. The Korea Times’ın etkinlik raporu, Seviye 2+ için otoyolu, Seviye 2++ için şehir içi yolları öne çıkarıyor. Buna rağmen bu sistemleri sürücüsüz araç hizmetleriyle aynı kapsamda değerlendirmemek gerekiyor. Gözetim gerektiren sürüş yardımı, direksiyona her an müdahale etmeye … Hyundai kendi sürüş yazılımını 2029’a hazırlıyor, NVIDIA sistemi önce gelecek haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Stories on this topic, gathered from every source.
