Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera, markanın Arese’deki müzesinde sergilenen tek örnek bir otomobil olarak tanıtıldı. Alfa Romeo’nun resmî açıklamasına göre mat yüzeyli, çıplak karbon fiber gövde 33 otomobillik seride yalnızca bu araçta kullanılıyor. Yakın zamanda Renault Rafale Hypnotic gibi sınırlı üretim bir başka özel sürümü de aktarmıştık. Perla Nera ise seri içinde sahibinin talepleriyle oluşturulan tekil bir örnek. İtalyancada “siyah inci” anlamına gelen Perla Nera adını otomobilin sahibi seçip tescil ettirmiş. Aracın dışındaki siyah görünüm boya katmanından çok karbon fiberin kendisine dayanıyor. Marka, liflerin kalıp içine elle yerleştirildiğini ve farklı yüzeylerde gövde çizgilerini izleyecek biçimde düzenlendiğini söylüyor. Ön kaputta V biçimli, tavan hattında ise balıksırtını andıran bir doku görülüyor. Bu yaklaşım, gövde panellerinin yalnızca hafiflik sağlayan bir yapı unsuru olarak kalmamasını amaçlıyor. Karbon örgüsü ışık altında görünür hâle geliyor ve otomobilin siyah yüzeyinde değişen tonlar oluşturuyor. Tamamı siyah jantlar da tasarıma eşlik ediyor. Dışarıdaki rozetlerin büyük bölümü kaldırılmış; Alfa Romeo amblemleri yerinde bırakılmış. İç mekânda Alcantara döşeme ve karbon fiber parçalar kullanılmış. Sürücü koltuğu sahibinin ölçülerine göre yeniden şekillendirilmiş; başlıkta da özel bir karbon parça bulunuyor. Direksiyon çevresindeki seçim düğmesine sahibinin baş harfleri işlenmiş. Bunlara ek olarak numaralı bir bagaj takımı hazırlanmış. Buradaki değişiklikler standart bir donanım paketinden çok, … Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera mat karbon gövdeyle tanıtıldı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Birleşik Krallık’ın en uzun yollarından A9, Google Haritalar üzerinde yanlışlıkla kapalı gösterilince sürücüler dar tali yollara yöneldi. Sorun düzeltildi ancak bölgede oluşan trafik sıkışıklığının etkileri günler boyunca devam etti.
Robotlar, dronlar ve otomobiller için yapay zekâ donanımı geliştiren SiMa.ai, 150 milyon dolarlık Seri C yatırım turunu tamamladı. Şirketin 28 Eylül tarihli açıklaması yeni değerlemeyi 1,45 milyar dolar, bugüne kadar sağlanan toplam finansmanı ise 500 milyon dolar olarak veriyor. Teknoblog’da daha önce Intel çipiyle çalışan robot barista Ella’yı anlatmıştık. SiMa.ai’nin yatırımı da yapay zekânın veri merkezinden fiziksel cihazlara taşınması için gereken işlemci pazarına odaklanıyor. Yatırım turunu Fidelity Management & Research Company ile Amplify yönetti. Dell Technologies Capital ve diğer mevcut yatırımcıların yanında AllianceBernstein, Baron Capital, J.P. Morgan ile Michigan eyaleti de yeni katılımcılar arasında sayılıyor. Açıklamadaki 1,45 milyar dolarlık rakam şirket değerlemesi; SiMa.ai’nin kasasına giren yeni para 150 milyon dolar. Finansman ve değerleme rakamlarının birbirine karıştırılması bu tür duyurularda sık görülen bir sorun. Şirketin geliştirdiği platform, kamera ve sensörlerden gelen veriyi cihazın bulunduğu yerde işlemeyi hedefliyor. Bu yaklaşım, örneğin bir robotun çevresindeki nesneyi tanımak için bütün görüntüyü uzaktaki sunucuya gönderme zorunluluğunu azaltabilir. Gecikme, bağlantı bağımlılığı ve güç tüketimi özellikle hareket eden makinelerde belirleyici. Bunun yanında ürünün gerçek performansı, yalnızca işlem gücü rakamıyla değil, çalıştırdığı model ve tükettiği enerjiyle birlikte değerlendirilmeli. Yeni kaynak, Palette Neat adlı yazılım ortamını ve sonraki donanım neslini geliştirmek için kullanılacak. SiMa.ai, gelecekteki çiplerde 1000 yoğun TOPS … Robotlara çip geliştiren SiMa.ai 150 milyon dolar aldı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Nvidia, yapay zekâ çipleri pazarındaki rekabetin hisse performansı üzerindeki baskısı sürerken 150 milyar dolarlık yeni hisse geri alım yetkisi açıkladı. Şirketin kararı, toplam kullanılabilir geri alım kapasitesini 235 milyar dolara çıkarırken Nvidia’nın şimdiye kadarki en büyük geri alım programını oluşturdu. Şirket, söz konusu kaynağı mali 2028’e kadar kullanmayı planlarken güçlü nakit üretiminin donanım yatırımları ile …
Tesla’nın FSD Supervised sürücü destek yazılımı Hırvatistan’da onay aldı. Şirketin duyurusunu aktaran Reuters haberine göre ülkedeki dağıtımın yakında başlaması bekleniyor. Teknoblog’da geçen hafta Çekya’nın verdiği izni ele almıştık. Hırvatistan, o gelişmenin ardından sisteme yeşil ışık yakan sekizinci Avrupa Birliği ülkesi oldu; karar Türkiye’deki araçların yazılıma eriştiği anlamına gelmiyor. FSD’nin adındaki “Full Self-Driving” ifadesi aracın kendi kendine, sürücü olmadan yol alabileceği izlenimini yaratabiliyor. Oysa Avrupa’da onaylanan sürüm “Supervised” yani denetimli kullanım gerektiriyor. Direksiyondaki kişinin yolu izlemesi, sistemin davranışlarını denetlemesi ve gerektiğinde kontrolü hemen devralması gerekiyor. Hırvatistan’daki izin de sürücünün bu sorumluluğunu ortadan kaldırmıyor. Avrupa’daki süreç Hollanda’nın nisan ayında verdiği geçici tip onayıyla başladı. Diğer ülkeler bu kararı kendi sınırları içinde tanıyıp tanımayacaklarını ayrı ayrı değerlendiriyor. Litvanya, Estonya, Danimarka, Belçika, Slovenya ve Çekya’nın ardından Hırvatistan’ın eklenmesi, Tesla’nın kullanıma açabileceği alanı genişletiyor. Bunun yanında uygun otomobillere yazılımın hangi tarihte gönderileceği konusunda şirket henüz kesin bir gün paylaşmadı. Onayın kapsamı ile yazılım dağıtımını ayırmak gerekiyor. Düzenleyici kurumun izni, ülkedeki her Tesla’nın aynı anda FSD Supervised kullanacağı anlamına gelmiyor. Aracın donanımı, yazılım sürümü ve bölgesel etkinleştirme koşulları da belirleyici olabilir. Tesla’nın kendi FSD bilgilendirme sayfası bazı ülkelerde özelliğin düzenleyici onay nedeniyle kullanılamayabileceğini belirtiyor. Hırvatistan kararı Türkiye için ne ifade ediyor? Türkiye, Avrupa Birliği üyesi olmadığı … Tesla FSD için Hırvatistan’dan onay geldi haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Comments