Yapay zeka veri merkezlerinin hızla artan bellek talebi, ekran kartı pazarında da fiyatları ve ürün tercihlerini etkiliyor. 8 GB VRAM bugün 1080p için çoğu zaman yeterli olsa da testler, yüksek ayarlarda 16 GB kartlarla farkın hızla açılabildiğini gösteriyor.
Read the full story at the source
This story was published by CHIP Online.
See other sources covering this event →
TEI, geliştirdiği TF6000 turbofan motorunun ilk örneğini Baykar’a test amacıyla 2026 sonu veya 2027 başında teslim etmeyi hedefliyor. TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit’in TEKNOFEST’teki açıklaması takvimin kesin bir teslimat tarihi değil, mevcut çalışmaların hedefi olduğunu gösteriyor. Teknoblog’un Bayraktar AKINCI’nın son uçuş testini ele aldığı haberde olduğu gibi, insansız hava araçlarında motor ve mühimmat entegrasyonunu ayrı aşamalar olarak izlemek gerekiyor. TF6000, TEI’nin resmî teknik sayfasına göre 6 bin libre kuru itki sınıfında bir turbofan. Şirket motoru ileride art yakıcılı bir türevin geliştirilmesine temel olacak şekilde tasarlıyor. Akşit’in Baykar’a ilk teslimattan söz etmesi, motorun bugün KIZILELMA’ya takılıp operasyonel uçuş yaptığını göstermiyor. Önce test, platforma uyarlama ve doğrulama çalışmaları yürütülecek. Bu aşamaların süresi ve sonuçları açıklanmadı. TEI, motoru yalnızca tek bir hava aracına bağlı proje olarak sunmuyor. Resmî ürün açıklamasında insanlı ve insansız savaş uçaklarından farklı sivil ve deniz platformlarına kadar olası kullanım alanları sıralanıyor. Ancak “kullanılabilir” ifadesi, bu platformların hepsinde sipariş veya uçuş entegrasyonu tamamlandığı anlamına gelmiyor. Şirketin yayımladığı teknik değerler deniz seviyesi standart koşullarında ölçülen tasarım sınıfını anlatıyor; gerçek bir hava aracındaki performans, ağırlık, hava girişi ve uçuş şartlarından etkilenecek. İlk teslimat neden test için yapılacak? Bir motorun tek başına çalışmasıyla bir insansız hava aracında güvenilir biçimde görev yapması arasında … TEI, TF6000 motorunu test için Baykar’a teslim etmeyi hedefliyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Elon Musk’ın yapay zekâ destekli ansiklopedi girişimi Grokipedia, 0.3 sürümünde ana sayfasını ve canlı düzenleme görünümünü yeniledi. Grokipedia’nın güncel sitesi artık yalnızca arama kutusunu öne çıkarmıyor; seçili maddeler, popüler içerikler ve yakın tarihli değişiklikler de ana ekranda yer alıyor. Teknoblog’da dün Grokipedia maddelerinin yeniden güncellenmeye başladığını aktarmıştık. Yeni sürüm, bu hareketliliği okurların daha kolay izlemesine yönelik görsel bir adım. Giriş sayfasında dijital kitap görünümüne sahip seçili maddeler ve yatay olarak gezilen popüler içerik alanı bulunuyor. Canlı düzenlemeler sayfası da yapılan değişiklikleri daha çok bağlamla gösteriyor. Madde sayfalarında bilgi kutularının düzeni ve satır aralıkları elden geçirilmiş. Bunlar kullanıcı deneyimine ilişkin değişiklikler; ansiklopedideki her maddenin içerik denetiminin tamamlandığını kanıtlamıyor. Grokipedia geçen yıl 0.1 sürümüyle açılmış, ardından 0.2’ye geçmişti. Platformun maddeleri, geleneksel Wikipedia editörleri yerine büyük ölçüde Grok sistemiyle üretilip güncelleniyor. Bu yöntem hızlı değişiklik yapmaya imkân tanısa da kaynakların seçimi, hataların düzeltilmesi ve tarafsızlık konularında ayrı bir değerlendirme gerektiriyor. Yenilenen arayüz, bu sorulara kendiliğinden yanıt vermiyor. Sürüm 0.3 içerik için neyi gösteriyor? Canlı düzenleme akışında yeni hareket görmek, sistemin çalıştığını gösteriyor. Ancak değişiklik kaydı bir maddenin ne kadarının yeniden yazıldığını veya bütün kaynakların tek tek doğrulandığını tek başına açıklamıyor. Teknoblog’un dünkü kontrolünde bazı sayfaların kısa süre önce tarandığı, bazılarına ise aylarca dokunulmadığı … Grokipedia 0.3 yeni ana sayfa ve canlı düzenleme görünümü getirdi haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Kia yenilenen Seltos modelini Türkiye pazarında satışa sundu. Merakla beklenen kompakt SUV ülkemizde Cool, Elegance ve X-Line olmak üzere üç farklı donanım paketiyle tercih edilebilecek.
Manisa’daki Sardes Antik Kenti ve Bintepeler Lidya Tümülüsleri için Havadan İzleme ve Güvenlik Merkezi hizmete girdi. Kültür ve Turizm Bakanlığının duyurusuna göre geniş arkeolojik alan uzun menzilli, gece görüşlü dronlarla takip edilecek. Teknoblog’un Sardes’i dijital arama sonuçları üzerinden ele aldığı haberinde görülen tarihî miras, bu kez sanal bir tanıtım aracından çok sahadaki güvenlik altyapısıyla gündemde. Bintepeler yaklaşık 75 kilometrekareye yayılıyor ve 120’den fazla anıt mezar barındırıyor. Tek bir nöbet noktasından bütün bölgeyi sürekli görmek kolay değil. Bakanlık, Karnıyarık Tepe yakınındaki eski kazı evini yenileyerek havadan izleme merkezine dönüştürdü. Merkeze iki insansız hava aracı sistemi, kapsama için üç anten sistemi, merkezi izleme ekranları ve çevre güvenlik kameraları kuruldu. Kurum dronların marka, model veya uçuş süresi gibi ayrıntılarını açıklamadı. Sistemin hedefi kaçak kazı girişimini kazı tamamlandıktan sonra belgelemekten önce, şüpheli hareketi erken fark etmek. Gece görüşü, özellikle gün ışığı dışındaki saatlerde alanı izleme imkânı sağlıyor. Bakanlığın açıklamasına göre merkezin vardiyalı güvenlik personeli İHA pilotluğu eğitimi ve sertifika sürecini tamamladı. Şüpheli hareket saptandığında bilgi jandarmayla paylaşılacak; müdahale güvenlik birimlerince yürütülecek. Havadan izleme kültürel mirası nasıl koruyacak? Dronlar geniş bölge üzerinde farklı noktalara hızla ulaşabilir ve sabit kameraların göremediği alanları denetleyebilir. Bununla birlikte havadan görüntü almak tek başına kaçak kazıyı önlediği anlamına gelmiyor. Görüntünün … Sardes ve Bintepeler dronlarla havadan izlenecek haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Comments