Rolls-Royce, markanın tarihinde ilk kez abalon denizkabuğu kakma kullanan Phantom Hummingbird adlı özel otomobili tanıttı. Dubai’deki Private Office üzerinden hazırlanan Phantom Extended, müşterinin eşine adadığı bir tasarım olarak ortaya çıktı. Kabindeki iki piknik masası ile arka koltuklar arasındaki Waterfall paneli, sedef ve abalon kabuğundan kesilen toplam 190 parçayı bir araya getiriyor. Rolls-Royce, üç paneldeki kakma işçiliğinin tek başına 45 saat sürdüğünü belirtiyor. Şirketin açıklamasına göre her piknik masasındaki sinekkuşu 53 ayrı parçadan oluşuyor. Bu parçaların 18’i yalnızca kanatlarda kullanılıyor. Arka Waterfall panelindeki bitkisel desen ise 84 parçayı içeriyor. Böylece iki masadaki 106 parça ile arka paneldeki 84 parça toplam sayıyı 190’a taşıyor. Ustalar her kabuk parçasını lazerle gereken ölçüden 0,06 milimetre büyük kesti. Ardından parçaları elle törpüleyerek ahşap yüzeydeki yuvasına yerleştirdi. Bu yöntem, kırılgan malzemenin kenarlarını korurken aradaki boşluğu azaltıyor. Rolls-Royce, uygun sonucu bulmadan önce altı farklı üretim tekniği denediğini ve geliştirme sürecinin dokuz aydan uzun sürdüğünü söylüyor. Kabukların doğal renk ve ışık yansımaları, her panelin aynı desene rağmen farklı görünmesini sağlıyor. Ash Burr ve Silver Birch ahşapları, parlak kabuk yüzeyinin yanında daha sıcak ve mat bir zemin oluşturuyor. Tasarım ekibi böylece kuşun kanatlarını hareket halindeymiş gibi göstermek istiyor. Parçaların doğal yapısı nedeniyle ikinci bir otomobilin tamamen aynı görünmesi de … Phantom Hummingbird 190 kabuk parçasını buluşturuyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Samsung Galaxy A18 4G Avrupa'da satışa sunuldu. Exynos 1610 işlemci ve 6 yıl güncelleme desteğiyle gelen telefonun tüm detayları haberimizde.
Spotify, çocuk ve aile müziklerinin kişisel önerileri değiştirmesini önleyen yeni bir Kids & Family tercihini kullanıma açıyor. Ayar etkinleştiğinde bu tür dinlemeler Discover Weekly, günlük listeler ve Spotify Wrapped sonuçlarını etkilemiyor. Buna karşılık şarkılar aramada görünmeye, çalma listelerine eklenmeye ve normal biçimde dinlenmeye devam ediyor. Böylece aynı hesabı çocukları için de kullanan yetişkinler, sevilen çocuk şarkılarını engellemeden kendi müzik profilini koruyabiliyor. Yeni ayarın ekran görüntüsünde kullanıcı, çocuk ve aile içeriğini dinleme geçmişinden silmek yerine kişiselleştirme hesabının dışında bırakıyor. Bu ayrım önemli, çünkü özellik ebeveyn denetimi veya içerik engeli olarak çalışmıyor. Çocuk yine aynı şarkıya erişebiliyor; yalnızca bu dinleme, hesabın sahibine hangi müziğin önerileceğini belirleyen sinyaller arasına girmiyor. Spotify daha önce tek tek çalma listelerini zevk profilinden çıkarma seçeneği sunmuştu. Exclude from your Taste Profile adlı bu işlev, uyku sesi, egzersiz müziği veya çocuk listesi gibi belirli koleksiyonların önerileri baskılamasını önlüyor. Yeni düğme ise aynı işlemi çocuk ve aile kategorisi için daha geniş ve anlaşılır bir tercihe dönüştürüyor. Bu özellik özellikle tek hesabın evde farklı amaçlarla kullanıldığı durumlarda yararlı olabilir. Kısa süreli ve yoğun tekrarlar, öneri sistemine güçlü bir ilgi sinyali gönderebiliyor. Sonuç olarak kullanıcının haftalık keşif listesi veya yıl sonu özeti, kendi seçmediği parçalarla dolabiliyor. Kategori düzeyindeki filtre, her çocuk … Spotify çocuk şarkılarını önerilerden ayıran düğmeyi açtı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Noria Energy, su yüzeyindeki güneş panellerini gün boyunca güneşe çeviren Airon adlı tek eksenli takip sistemini tanıttı. Şirket, hareketli yapının sabit eğimli yüzer sistemlere göre yüzde 20’ye kadar daha fazla elektrik üretebildiğini belirtiyor. Airon düşük profilli bir taşıyıcı, pasif dengeleyiciler ve otomatik koruma konumu kullanıyor. Böylece kara üzerindeki büyük takip sistemlerinin hareket mantığını göl, rezervuar ve endüstriyel su havuzlarına uyarlamayı hedefliyor. Paylaşılan teknik bilgilere göre paneller doğudan batıya doğru tek eksen üzerinde hareket ediyor. Sabah ve akşam saatlerinde güneşe daha doğrudan bakabilen modüller, sabit düzene göre günün daha uzun bölümünde yüksek üretim sağlıyor. Noria, bu kazancı kurulu maliyeti belirgin biçimde artırmadan sunmayı amaçlıyor. Ancak yüzde 20 değeri tesis konumu, panel yerleşimi ve hava koşullarına göre değişebilen bir üst sınır niteliği taşıyor. Yüzer sistemlerde hareketli parçaların dalga ve rüzgâr karşısında kararlı kalması önemli bir mühendislik sorunu oluşturuyor. Airon bu nedenle pasif dengeleyicilerle salınımı azaltıyor. Sistem sert rüzgâr, yüksek dalga veya su seviyesindeki değişim algılandığında panelleri güvenli bir açıya taşıyan otomatik koruma işlevi de sunuyor. Düşük profil ise hem rüzgâr yükünü hem de taşıyıcı yapının su üzerindeki yüksekliğini sınırlamayı amaçlıyor. Noria, Airon’un ilk ticari teslimatlarını 2027 ortasında başlatmayı planlıyor. Sunrock ile AccuSolar projeye ortak ve yatırımcı olarak katılıyor. AccuSolar aynı zamanda sistemin … Noria Airon yüzer güneş üretimini yüzde 20 artırıyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Tanımadığınız bir telefon numarasından arama veya mesaj aldıysanız, numaranın kime ait olduğunu merak etmeniz oldukça normaldir. Bu aşamada herkes gibi siz de ücretsiz numara sorgulama yöntemlerinden yararlanabilirsiniz. Ancak telefon numarasının sahibine ait kişisel bilgilerin her zaman herkese açık olmadığını unutmamak gerekir. Numara sorgulama işlemi, operatörlerin veya üçüncü parti uygulamaların desteğiyle yapılabilmektedir. Lakin burada önemli bir […]
Scania, elektrikli ağır vasıtalarda batarya kapasitesini artırmak için iki paketi kabinin arkasına yerleştiren yeni düzenini tanıttı. MP20 adını taşıyan paketler toplamda yaklaşık 356 kWh ek kapasite sağlıyor. Şirket, şasi üzerindeki mevcut bataryalarla birleşen bu düzenin aracı konfigürasyona ve çalışma koşullarına bağlı olarak 720 km’ye kadar menzile taşıdığını belirtiyor. Böylece elektrikli kamyonlar, ara şarj olmadan daha uzun bölgesel rotalara ve bazı uzun yol görevlerine yaklaşabiliyor. Scania’nın teknik açıklamasına göre iki MP20 paketi kabin ile yük alanı arasındaki bölgeyi kullanıyor. Bu yerleşim, dingiller arasındaki şasi alanını tek seçenek olmaktan çıkarıyor. Aynı zamanda araç üreticisine toplam kapasiteyi göreve göre ölçekleme imkânı veriyor. Ancak kabin arkasındaki modüller çekici ile dorse arasındaki boşluğu etkilediği için aracın toplam uzunluğu standart 16,5 metreyi aşabiliyor. Şirket, örnek yapılandırmada 6×2*4 aks düzenine sahip bir çekici ve Avrupa tipi yarı römork kullanıyor. Menzil hesabı da seçilen batarya sayısı, yük, topografya, sıcaklık ve hız gibi değişkenlere bağlı bulunuyor. Bu nedenle 720 km değerini her filonun aynı biçimde elde edeceği bir garanti olarak değil, uygun koşullardaki üst sınır olarak okumak gerekiyor. Gerçek rota planı, işletmenin yük profiliyle birlikte hazırlanmalı. Yeni paketler MCS, yani Megawatt Charging System desteğiyle çalışacak. Yüksek güçlü şarj, sürücünün zorunlu dinlenme molasında daha fazla enerjiyi bataryaya aktararak günlük erişimi … Scania kabin arkası bataryayla 720 km menzil hedefliyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Turkcell aboneliğini taahhüt süresi dolmadan sonlandırmak isteyen veya sadece cayma bedelini öğrenmek isteyen kullanıcıların en çok merak ettiği konulardan biri Turkcell cayma bedeli sorgulama işlemidir. Taahhütlü kampanyalarda sözleşme süresi tamamlanmadan hat veya internet aboneliğinin iptal edilmesi durumunda cayma bedeli oluşabilir. Bu bedeli ödemeden farklı operatöre geçiş yapamazsınız. Cayma bedeli taahhüt ve kampanya şartlarına göre değişir. […]
Comments