Meta, Muse yapay zeka ajanına kişisel e-posta adresi, bilgisayar kontrolü ve canlı görüntülü görüşme özellikleri ekliyor. Muse yakında akıllı gözlüklere de gelecek.
Read the full story at the source
This story was published by CHIP Online.
See other sources covering this event →
Meta, Muse yapay zekasını bağımsız bir cihaz haline getiriyor. "Sanal Bebek" benzeri Muse Charm, telefon gerektirmeden yapay zeka ile etkileşime girmeyi sağlayacak.
Xiaomi, yeni TV S Pro RGB-Mini LED 2027 serisiyle yüksek parlaklık ve gelişmiş renk doğruluğunu 180Hz yenileme hızıyla bir araya getiriyor. İşte detaylar…
YouTube, izleyicilerin ana sayfada farklı ilgi alanları için ayrı video akışları oluşturmasını sağlayan Custom Feeds özelliğini duyurdu. Yeni seçenek, her konu için bağımsız bir sekme kaydetmeye izin verecek. Şirket, özelliği ABD’deki kullanıcılara yakında web, mobil uygulama ve televizyonlarda sunacağını resmî blogunda açıkladı. Bugünkü YouTube ana sayfası, geçmiş izleme davranışından hareketle tek bir öneri akışı gösteriyor. Yeni araç, izleyicinin bu akışın yanında kendi tanımladığı birden fazla alan açmasını mümkün kılacak. Örneğin uzun belgeseller için bir sekme, yeni hobi kanalları için başka bir sekme oluşturulabilecek. YouTube, akışların ruh hâline, günlük alışkanlıklara veya güncel merak konularına göre hazırlanabileceğini söylüyor. Şirketin verdiği örnekler arasında akşam saatlerinde izlenecek uzun belgeseller ve yeni kendin yap üreticileri bulunuyor. Kullanıcı birden fazla akışı kaydedebilecek; sekmeler daha sonra ana sayfadan yeniden açılabilecek. Duyuru, hangi ülkelerin ABD’den sonra sırada olduğunu belirtmiyor. Dolayısıyla Türkiye’deki izleyiciler için kesin bir açılış tarihi yok. YouTube, özelliğin ücretli üyeliğe bağlı olup olmayacağını ya da önerilerin ne sıklıkta yenileneceğini de açıklamadı. İlk sürümün görünümü ve kullanım sınırları dağıtım başladığında netleşecek. Özel akışlar ilk olarak ABD'de kullanıma açılacak Özel akışların telefonla sınırlı kalmaması önemli bir ayrıntı. YouTube, aynı yaklaşımı web tarayıcısı ve televizyon uygulamasında da sunacağını belirtiyor. Ancak şirket, bir cihazda kaydedilen sekmelerin diğer cihazlarda nasıl eşitleneceğini … YouTube, kullanıcıların kendi video akışını oluşturmasına izin verecek haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Yapay zekâ modellerinde fiyat indirimleri, Meta'nın yeni cihazları, yapay zekâyla karar veren zararlı yazılım ve Starship'in ilk yörünge uçuşu hazırlığı: Günün öne çıkan teknoloji ve bilim gelişmeleri.
Qualcomm ve Apple, 1 Nisan 2027'den itibaren geçerli olacak küresel patent lisans anlaşmalarını yeniledi. Bu anlaşma, Apple'ın kendi modemlerine geçiş stratejisini nasıl etkileyecek ve güncel cihaz modellerinde hangi modemler kullanılıyor, tüm detaylar haberimizde.
Audi A6 Sportback e-tron performance, Polonya’daki rekor sürüşte tek şarjla 1.338 kilometre yol aldı. Ralli pilotu Miko Marczyk’in kullandığı otomobil, Audi’nin açıkladığı verilere göre 100 kilometrede ortalama 7,09 kWh enerji tüketti. Şirket bu yolculuğun Guinness Dünya Rekoru olarak kayda geçtiğini belirtiyor. Marczyk 11 Eylül’de yola çıktı ve Vistül Nehri boyunca Krakow, Sandomierz, Varşova, Toruń ve Grudziądz üzerinden Baltık kıyısındaki Hel’e ulaştı. Ardından aynı güzergâhtan geri döndü. Yolculuk 45 saati aşarken otomobil normal trafikte ilerledi; sürüşün bazı bölümleri yoğun saatlere denk geldi. Audi, yolculuk boyunca ortalama hava sıcaklığını 15 derece olarak aktarıyor. Bir sabah Grudziądz’da termometre yedi dereceyi gösterdi. Bu ayrıntılar testin kapalı pistte yapılmadığını gösteriyor; buna rağmen rekor sürüşün amacı gündelik hızda ortalama kullanım ölçmek değil, mevcut enerjiyi olabildiğince verimli tüketmekti. Kullanılan A6 Sportback e-tron performance, 94,9 kWh net ve 100 kWh brüt batarya kapasitesi sunuyor. Audi’nin paylaştığı WLTP menzili ise donanıma bağlı olarak 777 kilometreye kadar çıkıyor. Böylece 1.338 kilometrelik sonuç, otomobilin resmî karma sürüş değerinin belirgin biçimde üzerine yerleşiyor; iki rakamın ölçüm yöntemi aynı değil. Rekor sürüş standart menzil sonucunu yansıtmıyor Marczyk sürüş boyunca hızlanma ve frenlemeyi öngörerek enerji kaybını azaltmaya odaklandı. Ayrıca rejeneratif frenleme, lastik basıncı ve otomobilin sürüş modları gibi unsurları dikkatle kullandığını anlattı. Audi bu … Audi A6 e-tron tek şarjla 1.338 kilometre yol aldı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Comments