Apple, M6 çipli yeni iMac modelini tanıttı. 24 inç 4.5K Retina ekranı ve yedi renkli tasarımı koruyan masaüstü bilgisayar, bu kez daha fazla işlemci çekirdeği, Wi-Fi 7, Bluetooth 6 ve yenilenen yapay zekâ donanımıyla geliyor. Apple Türkiye mağazasına göre başlangıç fiyatı 104.999 TL. Ön siparişler 28 Ekim 2026 saat 20.10’da açılacak, satışlar ise 6 Kasım’da başlayacak. Yeni model, M4 işlemcili iMac’in yerini alıyor. Apple ekran boyutunu büyütmek veya tasarımı değiştirmek yerine bilgisayarın işlem gücünü ve bağlantı özelliklerini yeniliyor. Bununla birlikte bütün M6 iMac’ler aynı donanıma sahip değil. İki temel sürüm arasında yalnızca CPU ve GPU çekirdeği değil, bağlantı noktası sayısı, harici ekran desteği ve yapılandırılabilecek bellek kapasitesi de değişiyor. M6 iMac’in iki sürümü arasındaki farklar neler? Giriş seviyesindeki M6 iMac, 10 çekirdekli CPU ve 10 çekirdekli GPU taşıyor. CPU’da iki süper çekirdek, üç performans çekirdeği ve beş verimlilik çekirdeği bulunuyor. Üst sürümde ise iki süper çekirdek, dört performans çekirdeği ve altı verimlilik çekirdeğinden oluşan 12 çekirdekli CPU’ya, 12 çekirdekli GPU eşlik ediyor. Her iki seçenekte GPU tarafındaki Neural Accelerators, çift 16 çekirdekli Neural Engine ve 170 GB/sn’ye kadar bellek bant genişliği öne çıkıyor. Türkiye teknik özellikler sayfası, iki modelin de 16 GB birleşik bellek ve 256 GB SSD ile başladığını … Apple, M6 iMac’i tanıttı: Türkiye fiyatı 104.999 TL haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
OpenAI, geliştirdiği modellerin üç bilimsel problemde yeni sonuçlar ürettiğini açıkladı. Şirket, bu çıktıları ham araştırma verisi olarak tanımlarken bilimsel bilgiye dönüştürülmeleri için farklı yayı...
iPhone Duo’daki ekran çatlağı şikayetleri sonrası Fine M-Tec, parçalarında kusur olmadığını savundu ve yanlış bilgiler için hukuki adım uyarısı yaptı.
Apple bugün yeni ürünlerine ek olarak Apple Creator Studio deneyimini dönüştürecek güncellemeler de duyurdu. Şirketten bu konuda yapılan detaylı resmi açıklamada, “Görsel efektler, eklentiler, geçiş stilleri, şablonlar ve hareketli grafiklerden oluşan kapsamlı bir koleksiyon içeren MotionVFX, şimdi doğrudan Mac için Final Cut Pro’da yerleşik olarak bulunuyor. Üstelik Pixelmator Pro da kusursuz düzenleme deneyimi sunuyor. Apple tarafından özenle seçilen içeriklerden oluşan Content Hub’a şimdi video materyalleri de dahil ediliyor ve tamamı Final Cut Pro’da kullanılabiliyor. Mac için Logic Pro’yu kullanan müzik yapımcıları ise birçok yeni özellikle tanışıyor. Bunların arasında beta sürümünde sunulan yeni akıllı asistan, şimdi davul sesi kanallarını da ayırabilen gelişmiş Stem Splitter ve tüm seslerin dahil olduğu, müzik anlama özelliği ve hatta Splice kütüphanesine sahip yeniden tasarlanan Browser var. Pixelmator Pro’nun yeni Generate Fill özelliği ise kullanıcıların bir görselin seçili alanlarını doğal bir dil kullanarak dönüştürmesine imkan tanıyor. Keynote, Pages ve Numbers’da ise kullanıcılar beta sürümünde sunulan yeni yapay […] Apple Creator Studio için yeni yapay zeka özellikleri ve araçlar duyuruldu yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Çin’de kaza yapan Xpeng X9’un sahibi, araç pert olmasına rağmen hava yastıklarının açılmadığını söyledi. Markaya göre çarpışma, hava yastıklarını devreye sokacak tetikleme koşullarını karşılamadı.
BMW, elektrikli M3’te yapay ses ve sanal vites geçişleriyle sürücüye otomobilin tepkilerini daha belirgin biçimde hissettirmeyi hedefliyor. BMW M CEO’su Frank van Meel, bu özelliklerin özellikle pistte sürücü ile otomobil arasındaki bağı koruyacağını söylüyor. Ancak şirket, benzinli bir motorun sesini veya mekanik şanzımanın bütün davranışlarını elektrikli modele taşımak istemiyor. Electric Vehicles’ın aktardığına göre, IMSA’nın 26 Ekim’de yayımladığı videoda van Meel, IMSA Başkanı John Doonan’ın sorularını yanıtlıyor. Söyleşi, ağustostaki Rolex Monterey Motorsports Reunion etkinliğinde kaydedildi. Yönetici, frenleme ve kademe düşürme sırasında duyulan sesin sürücüye gaz kullanımını ve otomobilin durumunu anlamasında yardımcı olacağını anlatıyor. Van Meel, 25 Ağustos tarihli Motor1 röportajında bu yaklaşımın sınırını daha açık çizmişti. İstediği sistem, farklı sürüş kademeleri ve gaz pedalı tepki haritaları kullanacak. Sürücü böylece sürekli hız göstergesine bakmadan hızını ve yük değişimlerine verilen tepkiyi değerlendirebilecek. Yönetici, yalnızca vites değişimini hissettirmek için güç aktarımını kesmeyi ise anlamlı bulmuyor. Ses tasarımında da aynı ayrım geçerli. Van Meel, mevcut V8 veya V10 sesini elektrikli otomobile kopyalamak yerine, elektrikli güç aktarım sisteminin karakterine uygun bir ses geliştirmek istediklerini belirtiyor. Dolayısıyla yapay sesin görevi, otomobili başka bir motor taşıyormuş gibi duyurmaktan çok, sürücünün mevcut tepkileri takip etmesini kolaylaştırmak olacak. BMW, vites hissini yazılım ve sesle oluşturacak Buradaki sanal vites ifadesi, geleneksel … Elektrikli BMW M3 sanal vites sunacak, V8 sesini kopyalamayacak haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Çin merkezli yapay zekâ girişimi Moonshot AI, Kimi K3.1 Pro modelinin yayınlanmasının ardından yaşanan kullanım kısıtlamaları ile gereksiz kota tüketimi nedeniyle abonelerinden özür diledi. Şirket, aylık kullanım kotalarına yüzde 25 oranında iade uygulayacağını açıklarken bu miktarın yaklaşık bir haftalık kullanıma karşılık geldiğini bildirdi. Moonshot AI ayrıca yapay zekâ ajanlarının gereksiz görev çağrılarını azaltmak ve yanıt …
Comments