NASA, Curiosity keşif aracının Mars’taki 5.000’inci gününü iki farklı zamanda çekilmiş görüntülerle hazırlanan bir panoramayla kutladı. Görsel, Gale Krateri içindeki “Chocolatal” adı verilen kum sırtında duran aracın önünden Mars arazisine bakıyor. İlk bakışta mavi ve sarı tonlarıyla bir gün doğumu ile gün batımını aynı karede buluşturuyor gibi görünse de NASA’nın açıklaması bunun işlenmiş bir görüntü olduğunu açıkça belirtiyor. Panoramanın ilk parçası 30 Ağustos 2026’da, Mars yerel saatiyle sabah 09.56’da kaydedildi. İkinci parça ise 2 Eylül’de saat 17.39’da çekildi. Bu tarihler Curiosity görevinin sırasıyla 5.000’inci ve 5.003’üncü Mars günlerine, yani “sol”larına karşılık geliyor. Dolayısıyla ortaya çıkan manzara tek bir anda fotoğraflanmış bir sahne değil. Curiosity’nin siyah beyaz gezinme kameralarından gelen iki panorama Dünya’da birleştirildi. NASA ardından sabah bölümünü mavi, öğleden sonraki bölümü sarı tonlarla renklendirdi. Bu seçim, günün farklı saatlerini görsel olarak ayırt etmeyi kolaylaştırıyor. Renkler Mars yüzeyindeki gökyüzünün veya kayaların insan gözüyle tam olarak böyle görüldüğü anlamına gelmiyor. Karede yalnızca ufuk çizgisi bulunmuyor. Ön planda Curiosity’nin üst güvertesi, yörüngedeki araçlara veri göndermek için kullandığı UHF anteni ve arka taraftaki nükleer güç kaynağının kanatlı bölümü seçiliyor. Uzaklara uzanan tekerlek izleri de aracın bu noktaya kadar katettiği yolu hatırlatıyor. Bu ayrıntılar görüntünün bir yörünge aracıyla değil, yüzeydeki Curiosity tarafından oluşturulduğunu gösteriyor. Curiosity … Curiosity’nin 5.000’inci Mars gününden kartpostal geldi haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Volvo Cars, 2030’un sonuna kadar 13 tamamen yeni otomobil piyasaya sürme planını açıkladı. Şirket, 99 yıllık geçmişindeki en kapsamlı ürün atağı olarak tanımladığı programı Batı pazarları ve Çin için ayrı ayrı şekillendirecek. Resmî açıklamaya göre yedi otomobil Avrupa ile ABD gibi Batı pazarlarına, altısı ise Çin’e yönelik geliştirilecek. Bu dağılım, aynı modelleri her pazara sunmak yerine bölgesel ihtiyaçlara göre farklı bir ürün yelpazesi kurulacağını gösteriyor. Açıklamadaki “13 yeni otomobil” ifadesi, bugün satışta bulunan araçların yalnızca küçük donanım güncellemelerini anlatmıyor. Volvo yeni segmentlere girmeyi ve mevcut ürün gamını genişletmeyi hedefliyor. Buna karşılık şirket, modellerin adlarını, gövde tiplerini ve hangi yıl tanıtılacaklarını henüz tek tek duyurmadı. Dolayısıyla 13 aracın tamamının elektrikli olacağı sonucuna varmak da doğru değil. Planın merkezinde tamamen elektrikli otomobillerin yanı sıra Volvo’nun üçüncü nesil olarak nitelediği hibritler bulunuyor. Şirket, elektrikli otomobile henüz geçmek istemeyen müşterilere de seçenek sunarak erişebildiği pazarı büyütmeyi amaçlıyor. Bu yaklaşım, Volvo’nun daha önce güncellediği 2030 elektrifikasyon hedefiyle de uyumlu: O tarihte satışların yüzde 90 ila 100’ünün tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardan oluşması hedefleniyor. Volvo’nun paylaştığı strateji, Türkiye’deki alıcılar açısından da izlenmeye değer. Ancak şirketin küresel duyurusu, bu 13 modelden hangilerinin Türkiye’ye geleceğini veya yerel satış takvimini belirtmiyor. Fiyat ve pazara çıkış tarihi konusunda … Volvo, 2030’a kadar 13 yeni otomobil çıkaracak haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Bilim insanları, farelerin korteksini insan beyin hücreleriyle değiştirdi. Yeni model, epilepsi, otizm ve demans gibi hastalıkların araştırılmasına katkı sağlamayı amaçlıyor.
Dünya Meteoroloji Örgütü'nün yeni raporuna göre 2025, küresel nehir akışları için son 35 yılın en kurak dönemlerinden biri oldu. Buzullar dördüncü yıldır eriyor, yeraltı suları azalıyor; uzmanlar dünyanın su "tasarruf hesabını" hızla tükettiğini söylüyor.
Comments