IO Interactive, 007 First Light için Extended Operations adlı ücretsiz içerik paketini 1.3.0 güncellemesiyle yayımladı. Stüdyonun resmî sürüm notlarında New Game+, Fotoğraf Modu ve yeni TacSim görevleri öne çıkıyor. Daha önce oyunun yol izleme güncellemesini aktarmıştık; bu paket ise görüntü ayarından çok tekrar oynanabilirlik ve yeni görevlerle ilgili. Güncelleme PC, PlayStation 5 ve Xbox Series konsollarına açıldı. New Game+, ana hikâyeyi tamamlayan oyunculara kampanyayı yeniden oynama seçeneği sunuyor. Bitirilmiş bir kayıt olmadan bu modun açılmadığını IO Interactive özellikle belirtiyor. Yeni turda kostüm değiştirme ve görev sırasında elde edilen aygıtlar arasında daha esnek geçiş yapma imkânı var; fakat aygıtlar hikâyenin o noktasında açılmış olmalı. Böylece daha sonraki görevlerde bulunan ekipmanla ilk bölümün bütün dengesini bozmak mümkün değil. “00” adı verilen yeni zorluk seviyesi de kampanya tamamlandıktan sonra kullanılabiliyor. Düşmanlar oyuncuyu daha çabuk fark ediyor, daha fazla hasar veriyor ve aygıt kaynakları daha sınırlı yenileniyor. Fotoğraf Modu ise sahneyi durdurup kamera açısı, filtre, efekt ve poz seçmeye izin veriyor. Bu özellikler ücretli genişleme paketi almadan 1.3.0 sürümünün parçası olarak geliyor. Valhalla sürüşü ve Jungle Heist görevi eklendi TacSim tarafındaki Valhalla Protocol, oyuncuyu Aston Martin Valhalla’nın silahlı bir sürümüyle Slovakya’daki yollara çıkarıyor. Jungle Heist ise Vietnam’daki The Pearl oteline dönerek kasadan belge alma … 007 First Light’a ücretsiz Extended Operations eklendi haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Almanya’da Hansjörg von Gemmingen-Hornberg’in kullandığı 2013 model Tesla Model S P85+, kilometre sayacında 3 milyon eşiğine ulaştı. Sahibi bu kilometreyi sosyal medya hesabında duyururken, kendisiyle doğrudan görüşen PiataAuto’nun aktardığı servis geçmişi sayının arkasındaki bakım sürecini de gösteriyor. Geçen hafta yayımladığımız yüksek kilometreli elektrikli otomobiller araştırması ise tek bir aracın hikâyesi ile geniş araç verilerini ayrı değerlendirmek gerektiğini hatırlatıyor. Bu otomobilin kilometresi, tek bir bataryanın ve tek bir elektrik motorunun 3 milyon kilometre boyunca sorunsuz çalıştığı anlamına gelmiyor. Gemmingen-Hornberg’in Model S’i dördüncü batarya paketini kullanıyor. Arkadaki büyük tahrik ünitesi de ilk 1,8 milyon kilometrede birçok kez değiştirildi. Bu nedenle araç, elektrikli otomobilin bütün parçalarının aynı ömre sahip olduğunun kanıtı olarak gösterilemez. Asıl ilginç nokta, önemli parçaları yenilenen bir otomobilin uzun yıllar hizmet vermeyi sürdürmesi. Araç 2013’te üretildi ve sahibi onu 2014’te ikinci el aldı. İlk 1 milyon kilometreye Kasım 2019’da, 2 milyon kilometreye 2024 baharında ulaştı. Son 1 milyon kilometreyi yaklaşık iki buçuk yılda tamamlaması da kullanım biçiminin sıradan bir aile otomobilinden çok farklı olduğunu ortaya koyuyor. Sürekli uzun yol yapmak, hem kilometre sayacını hızla yükseltiyor hem de aracın bakım ihtiyacını artırıyor. Batarya ve tahrik ünitesinin geçmişi ne söylüyor? İlk yıllarda en büyük sorun arka tahrik ünitesiydi. Soğutma sıvısının motora sızmasına … Tesla Model S 3 milyon kilometreye ulaştı: Parçalar kaç kez değişti? haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Birinin sizden hoşlanıp hoşlanmadığını anlamak için yalnızca söylediklerine bakmak yeterli değil. Dört dakikalık hızlı buluşmaları inceleyen bir araştırma, beden hareketlerinin senkronize olmasının özellikle uzun vadeli ilişki ilgisiyle bağlantılı olabileceğini gösterdi.
Christopher Nolan’ın 2010 yapımı Inception filminde Dom Cobb ve ekibinin görevi, bir insanın zihnine rüya yoluyla fikir yerleştirmekti. Reklam dünyasında benzer bir soru daha dar bir hedefle gündeme geldi: Bir ürün, kişi uyurken gördüğü rüyaların parçası yapılabilir mi?
Çin'de ENN Group, hidrojen-bor füzyonunu saniyede 100 milyonun üzerinde reaksiyonla gerçekleştirdi. Bu, ticari bir füzyon şirketinin kendi reaktöründeki ilk hidrojen-bor füzyon deneyi oldu.
Comments