Miles Labs, otomobilin teşhis bağlantısına takılarak konum, sürüş ve araç sağlığı bilgisi sunan Miles Plug cihazını ABD’de satışa çıkardı. Şirketin 19 Ekim duyurusuna göre cihaz 99 dolar, ancak çalışması için ücretli üyelik gerekiyor. Bağlantılı otomobillerde veri paylaşımı tartışmaları sürerken Miles, araç ve yolculuk verilerini satmadığını belirtiyor. Ürün, özellikle eski otomobilleri kullanan genç sürücüler ve aileleri için hazırlanıyor. Direksiyon altındaki standart teşhis girişine takılıyor ve kendi GPS ile hücresel bağlantısını kullanıyor. Bu nedenle araçta telefon bulunmasa da bağlantısını sürdürebiliyor. iOS ve Android uygulaması üzerinden otomobilin konumu ve yolculuk ayrıntıları izleniyor. Miles, kaydedilmiş bir konuma varış veya o konumdan ayrılış bildirimi gönderebiliyor. Yolculuk özetlerinde rota, süre ve sürüş olayları yer alıyor. Şirket, aşırı hız ve sert fren gibi davranışları da ailelerin değerlendirmesine sunuyor. Bunun yanında motor, akü, yakıt ve yağ ömrü gibi bilgileri anlamlandırmayı hedefliyor. Uyarı ışığı yandığında sistem, bunun ne anlama geldiğini açıklıyor. Bu işlev araç verilerini okumaya dayanıyor, otomobili uzaktan çalıştırmıyor, durdurmuyor veya kilidini açmıyor. Cihazda mikrofon da bulunmuyor. Miles Plug’ın 99 dolarlık fiyatına üyelik bedeli ekleniyor Resmî üyelik tablosunda bir yıllık plan 180 dolar, cihazla birlikte ilk ödeme 279 dolar. İki yıllık üyelik 288 dolar ve cihazla toplam 387 dolar tutuyor. Üç yıllık plan ise 396 dolar ve bu … Miles Plug eski otomobillere konum takibi ekliyor, 99 dolara üyelik de gerekiyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Volkswagen, temmuz ayında tanıttığı elektrikli SUV modeli ID.Cross’un daha uygun fiyatlı versiyonunu Avrupa’da satışa sundu. İlk etapta yalnızca 52 kWh kapasiteli bataryayla sunulan modelin ürün yelpazesine, 37 kWh bataryaya sahip iki farklı motor seçeneği eklendi. Başlangıç seviyesindeki 116 beygir gücündeki versiyon, 27.995 avroluk fiyatıyla daha önce açıklanan 28 bin avronun altındaki fiyat hedefini karşılıyor. Bu versiyon, WLTP ölçümlerine göre 324 kilometreye kadar menzil sunarken hızlı şarj desteğiyle bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80’e 23 dakikada doldurabiliyor. Böylelikle ID.Cross, daha düşük satın alma maliyetini ön planda tutan elektrikli otomobil kullanıcıları için yeni bir alternatif oluşturuyor. Volkswagen ID.Cross’un başlangıç versiyonunda 37 kWh kapasiteli batarya ve 116 beygir güç üreten elektrik motoru bulunuyor. Önden çekişli otomobilin aynı batarya kapasitesiyle 135 beygir güç üreten bir başka seçeneği de mevcut. Daha yüksek performans isteyen kullanıcılar içinse 52 kWh bataryayla birlikte sunulan 211 beygir gücündeki elektrik motoru ürün yelpazesindeki yerini koruyor. Böylece Volkswagen, aynı model altında farklı performans ve menzil beklentilerine karşılık veren üç ayrı motor seçeneği sunmuş oluyor. Özellikle giriş seviyesindeki modelin fiyatı, elektrikli SUV satın almak isteyen fakat daha büyük bataryaya ihtiyaç duymayan kullanıcılar açısından belirleyici olabilir. 37 kWh bataryalı ve 116 beygir gücündeki ID.Cross, WLTP standartlarına göre tek şarjla 324 kilometre yol alabiliyor. Bu … Volkswagen’in uygun fiyatlı elektrikli SUV’u satışa çıktı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Apple, ABD'deki müşterileri için iPhone Duo satın alma sınırı getirdi. Tek bir müşteri en fazla iki adet cihaz sipariş edebiliyor.
Microsoft, Ekim 2026 Windows Server güncellemelerinin ardından Exchange Server sistemlerinde kararlılık sorunları yaşandığını bildirdi. Şirketin aldığı hata raporlarında Outlook Web App (OWA) erişim problemleri, büyüyen e-posta kuyrukları ve Database Availability Group (DAG) kümelerinde yeter sayıya ulaşamama sorunları öne çıktı. Microsoft, yöneticilere güvenlik güncellemelerini kaldırmak yerine belirli bir kayıt defteri parametresini artırmalarını ve sunucuları yeniden başlatarak …
Hindistan’da akıllı telefon sevkiyatları, 2026’nın üçüncü çeyreğinde yıllık yüzde 26 azalarak 35,8 milyon adede indi. Omdia’nın 19 Ekim raporu, küresel telefon pazarındaki daralmanın Hindistan’da da sürdüğünü gösteriyor. Bu sonuç, ülkede 2016’dan bu yana kaydedilen en düşük üçüncü çeyrek sevkiyatı anlamına geliyor. Samsung 6,7 milyon adetle ilk sıraya dönerken vivo 6,4 milyon adette kaldı. İki marka arasındaki fark 300 bin adet. Toplam pazar büyüklüğü üzerinden hesaplandığında Samsung’un payı yaklaşık yüzde 18,7, vivo’nunki yüzde 17,9 oluyor. Bu oranlar gelir payını değil, sevk edilen cihaz sayısındaki ağırlığı anlatıyor. Samsung liderliğe döndü, ancak pazarın tamamı küçüldü Omdia, Samsung’un 2024’ün ilk çeyreğinden beri ilk kez lider olduğunu belirtiyor. OPPO 4,9 milyon, Xiaomi 4,7 milyon ve Apple 3,9 milyon adetle ilk beşi tamamlıyor. Vivo sevkiyatları yıllık yüzde 34, OPPO yüzde 24, Xiaomi ise yüzde 28 geriledi. Sıralamada yükselmek, her üreticinin daha fazla telefon sevk ettiği anlamına gelmiyor. Araştırma şirketi, yüksek telefon fiyatları ile temkinli tüketici harcamalarının yenileme talebini zayıflattığını açıklıyor. Diwali’nin takvimde daha geç bir tarihe denk gelmesi de bazı fiziksel mağaza stoklarının eylülden ekime kaymasına yol açtı. Bu nedenle çeyreklik düşüşü, takvim etkisini dışarıda bırakarak yalnızca tüketicinin telefondan vazgeçmesiyle açıklamak eksik kalıyor. Sevkiyat verisinin sınırını da korumak gerekiyor. Buradaki rakamlar, belirli dönemde dağıtım ve satış … Hindistan’da telefon sevkiyatları yüzde 26 düştü, Samsung liderliğe döndü haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Japonya’nın MMX uzay aracı, Mars’ın uydusu Phobos’tan örnek getirmek üzere başarıyla fırlatıldı. JAXA’nın fırlatma sonucu açıklamasına göre H3 roketi, Türkiye saatiyle 19 Ekim 22.41’de Tanegashima’dan havalandı. Phobos’tan örnek getirme görevi için planlanan bu ilk aşamanın ardından uzay aracı, kalkıştan yaklaşık 1 saat 11 dakika sonra roketten normal biçimde ayrıldı. Böylece fırlatma öncesindeki bekleyiş sona erdi, ancak görevin asıl bilimsel çalışmaları henüz başlamadı. MMX’in Mars çevresine yolculuğu yaklaşık bir yıl sürecek. JAXA’nın takvimi, uzay aracının 2027’de Mars sistemine ulaşmasını ve Phobos yakınında ayrıntılı gözlemlere geçmesini öngörüyor. Görevin hedefi, Phobos yüzeyinden en az 10 gram malzemeyi Dünya’ya taşımak. JAXA’nın görev planı, iki yumuşak iniş operasyonuyla örnek toplamayı içeriyor. Uzay aracı ayrıca Phobos’un yüzey şekillerini, iç yapısını, bileşimini ve kütle çekimini araştıracak. Görevin son bölümünde Mars’ın diğer uydusu Deimos’u da gözlemleyecek. Idefix, Phobos’ta çok düşük yer çekimi altında ilerleyecek MMX’in taşıdığı Idefix gezgini, Almanya’nın DLR kurumu ve Fransa’nın CNES ajansı tarafından ortaklaşa geliştirildi. DLR’nin fırlatma sonrası açıklaması, gezginin 2028 sonu ile 2029 başı civarında Phobos yüzeyine ulaşmasını ve yaklaşık 100 gün çalışmasını hedefliyor. Gezgin, yüzeyin mekanik, termal ve mineralojik özelliklerini inceleyecek. Burada Dünya’daki araçlardan oldukça farklı bir hareket problemi var. Phobos’un yer çekimi, Dünya’dakinin binde birinden daha düşük. Yedi saatlik gece gündüz döngüsünde … Japonya MMX’i başarıyla fırlattı, Phobos örnekleri için yolculuk başladı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Anthropic ile Nscale, yapay zeka işlem gücü için yaklaşık 45 milyar dolarlık ikinci bir anlaşmayı görüşüyor. Reuters’ın konuya yakın kaynağına dayandırdığı haber, Nscale’in İngiltere projesindeki elektrik gecikmesi sonrasında geldi. Görüşmeler devam ediyor ve koşullar değişebilir, dolayısıyla ortada tamamlanmış ikinci bir sözleşme bulunmuyor. Gündemdeki yeni kapasite, Batı Virginia’daki Monarch kampüsünün ikinci binasını kapsıyor. Reuters’ın kaynağı, Nvidia Vera Rubin çipleriyle 460 megavatlık kapasiteden söz ediyor. Anthropic’in olası üçüncü bina için de öncelikli teklif hakkı bulunduğu aktarılıyor. Buradaki ikinci anlaşma ayrımı önemli. Şirketler ağustosta aynı kampüs için yine yaklaşık 45 milyar dolarla anılan bir işlem gücü anlaşmasına varmıştı. Yeni görüşme, o sözleşmenin yeniden duyurulması değil, ilave kapasite için yürütülen ayrı bir süreç. Monarch’ın büyüme hedefi, hazır kapasite anlamına gelmiyor Nscale’in resmî kampüs sayfası, Monarch’ın ilk aşamasını 1,35 gigavat yapay zeka işlem kapasitesi hedefiyle tanımlıyor. Şirket, teslimatı 2028’in başına hedefliyor ve çok aşamalı genişlemeyle 8 gigavatın üzerine çıkabilecek bir yapı planlıyor. Bunlar şirketin geliştirme hedefleri, bugün çalışır durumdaki kapasitenin ölçümü değil. Kampüs, Batı Virginia’nın Mason County bölgesinde sıfırdan kuruluyor. Nscale, güç, soğutma, bağlantı ve işlem altyapısını birlikte tasarladığını belirtiyor. Projede Nvidia işlem altyapısı tarafında, Caterpillar ise sahada elektrik üretiminde yer alıyor. Şirketin planı, kampüsün elektrik üretimini kamu şebekesinden bağımsız biçimde sağlamayı içeriyor. Bunun yanında … Anthropic ve Nscale ikinci 45 milyar dolarlık anlaşmayı görüşüyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Comments