ABD’nin teknoloji kısıtlamalarıyla karşı karşıya kalan SMIC, olgun düğüm çiplere yönelerek kapasite kullanımını yüzde 93,7’ye, gelirini ise 3 milyar doların üzerine çıkardı.
Read the full story at the source
This story was published by Megabayt.
See other sources covering this event →
Tesla, Avrupa’da Full Self-Driving (Supervised) adıyla sunduğu gelişmiş sürüş destek sisteminin adını Tesla Assisted Driving olarak değiştirdi. Alman yetkililerin sistemin mevcut adının sürücülere yanıltıcı bir mesaj verdiği yönündeki eleştirileri, bu değişiklikte belirleyici oldu. Yeni isim Tesla’nın Avrupa ülkelerine yönelik internet sitelerinde kullanılmaya başlandı. Buna karşılık şirket, ABD ve diğer bazı pazarlarda Full Self-Driving adını kullanmayı sürdürüyor. İsim değişikliği, Tesla’nın sürüş destek teknolojisi için Avrupa Birliği genelinde geçerli bir onay almak istediği dönemde gerçekleşti. Almanya Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger, Full Self-Driving ifadesinin sistemin gerçek yeteneklerini doğru biçimde yansıtmadığını savunmuştu. Bilger’e göre, Tesla’nın sunduğu teknoloji adının düşündürdüğünün aksine tam otonom sürüş gerçekleştiremiyor. Sistem direksiyon kontrolü, hızlanma, frenleme ve navigasyon gibi görevleri yerine getirebilse de sürücünün yol koşullarını sürekli takip etmesi gerekiyor. Bunun yanında sürücü, gerekli durumlarda aracın kontrolünü herhangi bir gecikme olmadan devralmakla yükümlü olmaya devam ediyor. Dolayısıyla Assisted Driving adı, teknolojinin sürücünün yerini almak yerine sürüş sırasında ona yardımcı olduğunu daha açık biçimde ifade ediyor. Tesla’nın Full Self-Driving sistemi uzun süredir kullanılan adı nedeniyle tartışmaların odağında bulunuyor. Özellikle “Full Self-Driving” ifadesi, teknolojinin insan müdahalesine ihtiyaç duymadan araç kullanabildiği izlenimini oluşturabiliyor. Ne var ki sistemin Supervised, yani sürücü gözetimi altında çalışan sürümü, sürücünün dikkatini yoldan ayırmasına veya kontrol sorumluluğunu tamamen araca bırakmasına … Tesla, Avrupa’da Full Self-Driving adından vazgeçmek zorunda kaldı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Uzmanlar, bazı ucuz Android telefonların firmware seviyesinde zararlı yazılımlarla satıldığı konusunda kullanıcıları uyarıyor.
OnePlus, yeni amiral gemisi telefonu OnePlus 16 modelini Çin’de resmen tanıttı. Qualcomm’un Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 işlemcisinden güç alan telefon, 200 megapiksel çözünürlüklü ana kamerası, 9000 mAh kapasiteli pili ve 185 Hz’e kadar çıkabilen ekran yenileme hızıyla geliyor. Önceki nesle göre özellikle kamera ve pil tarafında dikkate değer değişiklikler sunan cihaz, 12 GB RAM ve 256 GB depolama alanına sahip başlangıç sürümüyle 5.999 yuan (44.282 TL) fiyat etiketi taşıyor. OnePlus 16’nın Çin’deki genel satışları 31 Ekim tarihinde başlayacak. OnePlus 16’nın ön yüzünde 6,78 inç büyüklüğünde, 1272 x 2772 piksel çözünürlük sunan LTPO OLED ekran bulunuyor. BOE tarafından geliştirilen X4 ışık yayan malzemeyi kullanan panel, günlük kullanımda 165 Hz yenileme hızına ulaşırken desteklenen oyunlarda bu değer 185 Hz’e kadar yükseliyor. Dolayısıyla belirtilen en yüksek yenileme hızı, telefonun bütün uygulamalarda sürekli olarak çalıştığı bir değer değil. Bununla birlikte ekranın donanımsal olarak 1 nit seviyesine kadar düşebilen parlaklığı, özellikle karanlık ortamlarda daha düşük ışık seviyesinde kullanım sağlıyor. Ekranı çevreleyen 1,15 mm kalınlığındaki çerçeveler de ön yüzeyin büyük bölümünün görüntü alanına ayrılmasına yardımcı oluyor. Telefonun ekranına ultrasonik parmak izi okuyucusu yerleştirilmiş durumda. Ön tarafta ise 50 megapiksel çözünürlüklü bir kamera bulunuyor. Ultrasonik parmak izi teknolojisi, optik okuyuculardan farklı olarak parmak izinin algılanmasında … OnePlus 16, 200 MP kamera ve 9000 mAh pille geldi haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Fransa’daki saldırı, market soğutucularını 50 dereceye kadar ısıttı. Danfoss eski yazılımı işaret ediyor, yetkililer olayın kapsamını araştırıyor. Fransa’da siber saldırı market soğutucularını 50 dereceye kadar ısıttı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
FAW-Volkswagen’in ID.AURA T6 gösteriminde araç 160 derecelik tamburda 50 tur attı. Video, standart çarpışma testiyle aynı değerlendirmeyi sunmuyor. Volkswagen, ID.AURA T6’yı 160 derecelik tamburda 50 kez döndürdü haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
WorldPlay2’nin modelleri ve kodları yayımlandı. Görsel ve metinle başlayan ortamlar hareket komutlarına tepki veriyor, olaylar da değiştirilebiliyor. WorldPlay2, tek görselden içinde dolaşabileceğiniz dünyalar oluşturuyor haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Comments