Üretimdeki %60 verim kısıtı nedeniyle iPhone Duo stokları tükenme riski taşırken, Apple'ın "Get Ready" ön hazırlık ekranı açıldı.
Apple, iPhone Duo için "Get Ready" yapılandırma ekranını bu sabah erişime açtı. Foxconn montaj hatlarındaki üretim verimliliğinin yalnızca %60 seviyelerinde kaldığı bildirilirken, 16 Ekim Cuma günü başlayacak asıl ön siparişler öncesinde sunulan bu dört günlük hazırlık penceresi, cihazı ilk gün teslim almak isteyen…
This is an excerpt. Copyright belongs to the source; the full story is published on their site.
Read the full story at the source
This story was published by Webtekno.
See other sources covering this event →
İspanya'daki araştırmacılar, güneş pillerinden kaçan ışığı kontrol eden ince bir gümüş elektrot geliştirdi. Laboratuvar testlerinde küçük verimlilik artışları sağlayan yöntem, standart güneş pillerinin yüzde 33'lük teorik sınırını aşmak için yeni bir yol sunuyor.
BYD'nin Türkiye'de kurmayı planladığı 1 milyar dolarlık fabrika yatırımına dair belirsizlik devam ediyor. Şirket yetkilileri Paris Otomobil Fuarı'nda net bir açıklama yapmadı.
Apple, katlanabilir telefonu iPhone Duo’da ısınmayı kontrol altında tutmak için cihazın menteşe mekanizmasından yararlanan özel bir soğutma sistemi geliştirdi. İki ekranlı tasarımın beraberinde getirdiği ısı yönetimi sorunlarını çözmek isteyen şirket, menteşenin içinden geçen esnek bir grafit boru kullanıyor. Bu yapı, işlemcinin ürettiği ısının telefonun iki yarısı arasında dağıtılmasını sağlıyor. Böylelikle ısıyı uzaklaştırmak için kullanılabilecek yüzey alanı genişlerken, katlanabilir tasarımın getirdiği fiziksel sınırlamaların etkisi de azaltılıyor. Apple’ın geliştirdiği çözümün ayrıntıları, şirket yöneticilerinin PCMag’e verdiği röportajda ortaya çıktı. PCMag, Apple’ın silikon mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Dan Murray ve termal ürün tasarımı kıdemli yöneticisi Banafsheh Barabadi ile A20 Pro işlemcisinin mimarisi hakkında görüştü. Görüşmede, Apple’ın 2 nm üretim süreciyle geliştirdiği ilk iPhone işlemcisinin teknik özelliklerinin yanı sıra yeni cihazlarda kullanılan soğutma çözümleri de ele alındı. A20 Pro, iPhone 18 Pro ve iPhone 18 Pro Max modellerinin yanında katlanabilir iPhone Duo’ya da güç veriyor. Apple, 2 nm üretim teknolojisini ilk olarak ağustos ayında tanıttığı M6 işlemcili Mac mini’de kullanmıştı. Bununla birlikte, iPhone Duo’nun farklı ekran düzeni ve fiziksel yapısı, işlemci tarafında bazı ek düzenlemeleri gerekli kıldı. Murray’in açıklamasına göre, iPhone Duo’da kullanılan A20 Pro sürümü diğer iki modeldeki işlemciden küçük farklılıklarla ayrılıyor. Bunların başında, iç ve dış ekranların aynı anda çalışabilmesini sağlayan ikinci ekran … iPhone Duo’nun menteşesinde yalnızca katlanma mekanizması yok haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Sosyal medya platformlarında 15 yaş altı kullanıcılar için yeni dönem başlıyor. e-Devlet entegrasyonuyla gelecek düzenleme, ekran bağımlılığı yaratan özellikleri kısıtlayarak çocukları dijital risklerden korumayı hedefliyor.
Intel, 480 GB'a kadar LPDDR5X bellek ve 1,3 petaflop FP8 performansı sunan D-Series yapay zekâ hızlandırıcısını tanıttı. Yeni kart, büyük dil modellerine odaklanıyor.
Peugeot, “POLYGON CONCEPT” adını verdiği konsept otomobil modeliyle karşımıza “Hypersquare” adı verilen bir direksiyon simidi çıkarmıştı. Konsept hakkında yaptığı açıklamada, “POLYGON konsepti, markanın 2027 yılından itibaren başta devrim niteliğindeki Hypersquare direksiyon ve elektrikli-kablolu direksiyon teknolojisi olmak üzere sunacağı çok sayıda yeniliği test edip tanıttığı gerçek anlamda dinamik bir test alanı niteliği taşıyor.” diyen Peugeot, ek olarak şunları aktarmıştı: “POLYGON CONCEPT ile Peugeot’nun Hypersquare teknolojisi somut bir gerçeğe dönüşüyor ve sürücülerin bu yeni teknolojinin avantajlarını benzersiz sürüş keyfi ile birlikte bizzat keşfetmelerine olanak tanıyor. Sürücüler bir asırdan fazla süredir geleneksel yuvarlak direksiyon simidini kullanıyor. Bugün gelinen noktada ise Peugeot, Hypersquare ile bu kalıbı kırıyor ve direksiyonu yeniden yorumluyor. Hypersquare sadece yeni bir şekilden ibaret değil, Peugeot i-Cockpit için yeni bir ergonomik yaklaşım ve araç için tamamen elektronik bir kontrol sistemi vurguluyor. Bu sistem, elektronik direksiyon sistemiyle donatılmış olup direksiyon ile tekerlekler arasında mekanik bir bağlantı bulundurmuyor. Yani tamamen elektronik bir kontrol […] Peugeot, Hypersquare adını verdiği yeni nesil direksiyon simidini öne çıkarmaya devam ediyor yazısı ilk olarak Teknoloji haberleri - LOG üzerinde yayınlandı.
Comments