Reliable Robotics, otonom uçuş sistemlerini geliştirmek için 115 milyon dolar yeni finansman sağladı. Şirketin 20 Ekim’de açıkladığı paket, önceki D serisi yatırım turunu genişletiyor. Yeni kaynakla birlikte şirketin değerlemesi 1 milyar doları aştı. Ancak bu rakam, şirketin kasasına tek seferde 1 milyar dolar girdiği anlamına gelmiyor. Resmî finansman açıklaması, paketin içinde Silicon Valley Bank tarafından sağlanan 25 milyon dolarlık vadeli kredi bulunduğunu belirtiyor. D serisinde açıklanan toplam tutar 275 milyon dolara ulaştı. Tura mevcut yatırımcı Nimble Partners liderlik etti. Böylelikle yeni finansmanın tamamının aynı türde öz kaynak yatırımı olmadığı da netleşiyor. Şirket, parayı uçak filosunu ve üretim tesislerini büyütmek, mühendislik ekibini genişletmek için kullanacak. Seattle ve San Diego’da iki yeni ofis de açılıyor. Seattle’daki çalışmalar radar programı etrafında yoğunlaşacak. Reliable, çalışan sayısının 250’yi aştığını belirtiyor. Finansman, bu teknik ve operasyonel genişlemenin kaynağını oluşturuyor. Reliable’ın geliştirdiği sistem, mevcut uçakları otomatik taksi, kalkış, uçuş yönetimi ve iniş yetenekleriyle donatmayı hedefliyor. Yaklaşım, sıfırdan yeni bir uçak gövdesi üretmek yerine otomasyonu mevcut havacılık altyapısına eklemeye dayanıyor. Bu nedenle şirketin ürünüyle yeni bir yolcu uçağı modelini birbirinden ayırmak gerekiyor. Otonom uçuş için sertifikasyon süreci devam ediyor Reliable Autonomy System, ABD’de ticari kullanım için Cessna 208B Grand Caravan üzerinde sertifikasyon sürecinden geçiyor. Şirketin açıklaması, bütün ticari … Reliable Robotics, otonom uçuş için 115 milyon dolar yeni finansman aldı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Read the full story at the source
This story was published by Teknoblog.
See other sources covering this event →
Selçuk Bayraktar'ın kurucusu olduğu Fergani Uzay, 160 kilogramlık yeni nesil uydusu FRG-100D4'ü başarıyla uzaya gönderdi. Türkiye'nin bağımsız navigasyon ve haberleşme ağı hedefi için kritik bir eşik aşıldı.
Bazı Galaxy S26 Ultra kullanıcıları, One UI 9'a güncelleme aşamasında cihazın donduğunu bildirmişti. Samsung, bu sorunu kabul edip geçici çözüm yolunu paylaştı.
BYD, ikinci nesil Seagull modelini Çin’de 65.900 yuan başlangıç fiyatıyla satışa çıkardı. Yeni elektrikli otomobil, daha büyük gövde ve beş kişilik kabinle geliyor. Ancak tanıtımın öne çıkan hızlı şarj özelliği, bu başlangıç fiyatındaki sürüme dahil olmuyor. Şirketin resmî Çin ürün sayfası, fiyat aralığını 65.900 ile 99.900 yuan arasında gösteriyor. Bunlar Çin pazarı için açıklanan liste fiyatları. Takas desteği gibi kampanyalar ayrıca koşullara bağlı bulunuyor. Dolayısıyla indirimli rakamları tüm müşterilerin ödeyeceği standart fiyat olarak değerlendirmemek gerekiyor. CnEVPost’un lansman haberine göre ilk iki sürüm, 30,1 kWh batarya ve CLTC ölçümüne göre 320 kilometre menzil sunuyor. Üstteki üç sürümde ise 39,2 kWh batarya ve 420 kilometre CLTC menzil yer alıyor. Hızlı şarj desteği, 75.900 yuandan başlayan bu üç sürümle geliyor. BYD’nin açıklamasına göre uyumlu özel istasyonda bataryayı yüzde 10’dan yüzde 70’e çıkarmak beş dakika sürüyor. Bu süre, sıfırdan tam doluma ulaşmayı anlatmıyor. Ayrıca şarj altyapısı ve kullanılan sürüm sonucu belirliyor. Resmî sitedeki bir yıllık ücretsiz hızlı şarj kampanyası da seçili sürümlere ve ticari olmayan kullanıma bağlı sunuluyor. Yeni Seagull daha geniş bir kullanım alanına geçiyor İkinci nesil model, 4.205 mm uzunluğa, 1.810 mm genişliğe ve 2.650 mm aks mesafesine ulaşıyor. Önceki nesle göre 425 mm uzayan gövdede koltuk sayısı dörtten beşe çıkıyor. Motorun … Yeni BYD Seagull Çin’de satışa çıktı, beş dakikalık şarj her sürümde yok haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Çin'deki Qingdao-Yinchuan Otoyolu'nda geceleri gökyüzünü kırmızı, yeşil ve mavi lazer ışınları aydınlatıyor. Yetkililer, bu sıra dışı yöntemle uzun yolculuklarda sürücülerin dikkatinin dağılmasını önlemeyi amaçlıyor. Uzmanlar ise parlak ışıkların yeni riskler yaratabileceğine dikkat çekiyor.
Avustralyalı operatör Telstra’nın iPhone için RCS desteği hazırlığı, aralık ayında çıkacak bir iOS güncellemesine işaret ediyor. Ancak söz konusu bilgi, operatörün daha sonra kaldırdığı destek sayfasına dayanıyor. Bu nedenle iOS 27.3 ile RCS desteği beklentisini, kesinleşmiş bir yayın tarihi olarak değerlendirmemek gerekiyor. MacRumors’ın aktardığına göre Telstra, destek belgesinde özelliğin aralıkta gelecek bir iOS güncellemesiyle kullanılabileceğini belirtmişti. Yayın, bu takvimin iOS 27.3’e karşılık gelebileceğini değerlendiriyor. Ne var ki operatörün sayfayı kaldırması, planın güncel durumunu belirsiz bırakıyor. Apple’ın sürüm numarasıyla birlikte verdiği yeni bir Telstra duyurusu bulunmuyor. Buradaki gelişme, RCS’nin iPhone’a ilk kez gelmesi anlamını taşımıyor. Apple, RCS kullanımında hem desteklenen bir iOS sürümünü hem de uyumlu operatörün sunduğu mesajlaşma planını şart koşuyor. Başka bir deyişle telefondaki yazılım güncel olsa bile operatör hizmeti açmadıkça aynı işlev her kullanıcıda görünmeyebiliyor. RCS, klasik SMS’e göre daha yüksek çözünürlüklü fotoğraf ve video paylaşımı sunabiliyor. Okundu bilgisi ve karşı tarafın yazdığını gösteren işaretler de desteklenen özellikler arasında yer alıyor. Bununla birlikte bu mesajlar, iMessage’dan farklı olarak yeşil konuşma balonlarıyla gösteriliyor. Balonun rengi tek başına güvenlik durumunu açıklamıyor. RCS desteği ile şifreleme desteğini ayırmak gerekiyor Apple’ın Türkçe destek belgesi, uçtan uca şifrelenmiş RCS mesajlaşmasının iOS 26.5’ten itibaren desteklenen operatörlerde beta olarak sunulduğunu belirtiyor. Bir konuşmanın şifrelenmesi için … Telstra’nın kaldırdığı sayfa, iPhone’da aralık için RCS beklentisi yarattı haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Avrupa Uzay Ajansı, Ay’da 15 gün süren karanlık dönemde bilimsel cihazlara enerji sağlayacak OASIS sistemini geliştiriyor. Proje, Ay yüzeyindeki araştırmaların yıllarca sürmesini sağlayacak.
Comments