Google, yapay zekâ özetlerinde içeriklerinden yararlandığı yayıncılara ödeme yapmak için bir sistem test ediyor. Programa katılan sitelerin elde ettiği gelirler arasında ise büyük farklar bulunuyor.
Google'ın arama sonuçlarında kullandığı yapay zekâ özetleri, web sitelerinde üretilen içeriklerden yararlanıyor. Gemini'nin hazırladığı yanıtların arkasında haber sitelerinden uzmanlık platformlarına kadar pek çok farklı kaynaktan alınan bilgiler bulunuyor.
This is an excerpt. Copyright belongs to the source; the full story is published on their site.
Read the full story at the source
This story was published by Webtekno.
See other sources covering this event →
Türkiye’nin balistik füze programındaki TAYFUN için bugün yeni bir test atışı gerçekleştirildi. ROKETSAN ve Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen faaliyet kapsamında füze, Rize-Artvin Havalimanı’ndan ateşlendi. Test öncesinde havalimanının içerisinde ve çevresinde geniş güvenlik önlemleri alındı. Hazırlıkların tamamlanmasının ardından gerçekleştirilen atışın başarıyla sonuçlandığı bildirildi. Yeni testin görüntüleri de kamuoyuyla paylaşılırken, füzenin Rize-Artvin Havalimanı’ndan gerçekleştirdiği kalkış yeniden […]
Google, yapay zeka destekli arama özelliklerinde içerikleri kullanılan yayıncılara ödeme yaptığı pilot programı test ediyor. Programda yaklaşık 100 yayıncının bulunduğu bildirildi.
Almanya’da Hansjörg von Gemmingen-Hornberg’in kullandığı 2013 model Tesla Model S P85+, kilometre sayacında 3 milyon eşiğine ulaştı. Sahibi bu kilometreyi sosyal medya hesabında duyururken, kendisiyle doğrudan görüşen PiataAuto’nun aktardığı servis geçmişi sayının arkasındaki bakım sürecini de gösteriyor. Geçen hafta yayımladığımız yüksek kilometreli elektrikli otomobiller araştırması ise tek bir aracın hikâyesi ile geniş araç verilerini ayrı değerlendirmek gerektiğini hatırlatıyor. Bu otomobilin kilometresi, tek bir bataryanın ve tek bir elektrik motorunun 3 milyon kilometre boyunca sorunsuz çalıştığı anlamına gelmiyor. Gemmingen-Hornberg’in Model S’i dördüncü batarya paketini kullanıyor. Arkadaki büyük tahrik ünitesi de ilk 1,8 milyon kilometrede birçok kez değiştirildi. Bu nedenle araç, elektrikli otomobilin bütün parçalarının aynı ömre sahip olduğunun kanıtı olarak gösterilemez. Asıl ilginç nokta, önemli parçaları yenilenen bir otomobilin uzun yıllar hizmet vermeyi sürdürmesi. Araç 2013’te üretildi ve sahibi onu 2014’te ikinci el aldı. İlk 1 milyon kilometreye Kasım 2019’da, 2 milyon kilometreye 2024 baharında ulaştı. Son 1 milyon kilometreyi yaklaşık iki buçuk yılda tamamlaması da kullanım biçiminin sıradan bir aile otomobilinden çok farklı olduğunu ortaya koyuyor. Sürekli uzun yol yapmak, hem kilometre sayacını hızla yükseltiyor hem de aracın bakım ihtiyacını artırıyor. Batarya ve tahrik ünitesinin geçmişi ne söylüyor? İlk yıllarda en büyük sorun arka tahrik ünitesiydi. Soğutma sıvısının motora sızmasına … Tesla Model S 3 milyon kilometreye ulaştı: Parçalar kaç kez değişti? haberi ilk önce Teknoblog üzerinde yayımlandı.
Birinin sizden hoşlanıp hoşlanmadığını anlamak için yalnızca söylediklerine bakmak yeterli değil. Dört dakikalık hızlı buluşmaları inceleyen bir araştırma, beden hareketlerinin senkronize olmasının özellikle uzun vadeli ilişki ilgisiyle bağlantılı olabileceğini gösterdi.
Christopher Nolan’ın 2010 yapımı Inception filminde Dom Cobb ve ekibinin görevi, bir insanın zihnine rüya yoluyla fikir yerleştirmekti. Reklam dünyasında benzer bir soru daha dar bir hedefle gündeme geldi: Bir ürün, kişi uyurken gördüğü rüyaların parçası yapılabilir mi?
Çin'de ENN Group, hidrojen-bor füzyonunu saniyede 100 milyonun üzerinde reaksiyonla gerçekleştirdi. Bu, ticari bir füzyon şirketinin kendi reaktöründeki ilk hidrojen-bor füzyon deneyi oldu.
Comments